В рамках нового градостроительного проекта в центре Минска может появиться большой подземный транспортный тоннель, говорится на сайте lenadmin.gov.by. Кроме того, под снос может попасть историческое здание 1930-х годов. Оба этих вопроса выносят на общественное обсуждение.
Где хотят строить тоннель?
Планируется, что подземный транспортный тоннель появится под улицей Ульяновской. Он должен соединить Ульяновскую с улицей Жуковского и перспективным первым транспортным кольцом.
Подземный тоннель хотят построить в 2030 году.
А что со сносом исторического здания?
Судьба исторического здания по улице Свердлова, 23 (сейчас там находится «Приорбанк») под вопросом – его могут снести, утверждает телеграм-канал «Горад для гараджан». Этот дом появился в Минске в 1930-х годах в стиле конструктивизма и сохранился почти без изменений до нашего времени.
Однако статус историко-культурного памятника зданию так и не присвоили, так что по закону власти имеют право его снести. И вот тут в плане начинаются расхождения.
В тексте на сайте администрации Ленинского района о сносе здания не говорят. Там пишут, что территорию «Приорбанка» «предлагается реконструировать с целью приведения объекта к требованиям регламентов генерального плана, предъявляемых к объектам, входящим в границы ландшафтно-рекреационных зон».
Однако на карте в проектном предложении показана другая ситуация: там дом по адресу Свердлова, 23 выделен перечеркнутой линией. В условных обозначениях этот знак трактуется как «сносимые здания и сооружения».
Какие у городских властей планы на историческое здание «Приорбанка», пока непонятно.
Зачем городу подземный тоннель и снос важного здания?
Власти хотят изменить проект территории площадью 34 гектара в Ленинском районе. Ее границы – улица Ульяновская, река Свислочь, полоса отвода железной дороги направления Минск – Борисов и улица Свердлова.
Подземный тоннель необходим для решения вопросов с транспортной инфраструктурой участка. Территорию, на которой находится здание «Приорбанка», планируют озеленить и благоустроить.
Кстати, строительство тоннеля приведет город к еще одному важному изменению: так как въезд на территорию проектируемого квартала в зоне примыкания улицы Белорусской к улице Ульяновской можно будет организовать только через выезд из тоннеля, то проект предлагает вывести улицу Белорусскую на Октябрьскую через существующий сквер.
Мне есть что сказать. Когда начнется обсуждение?
Администрация Ленинского района приглашает к участию в обсуждении этого проекта. Его презентация состоится 4 декабря в 17:30 в актовом зале администрации Ленинского района (улица Маяковского, 83, кабинет 407, 4-й этаж).
Экспозицию проекта разместят на цокольном этаже здания администрации с 2 по 16 декабря. Кроме того, ее можно будет увидеть на официальном сайте администрации района http://lenadmin.gov.by в разделе «Общественные обсуждения».
С 2 по 26 декабря свои письменные замечания и предложения можно оставить в журнале замечаний и предложений, направить на почтовый (220006, Минск, ул. Маяковского, 83, каб. 202 или 204) или электронный (len.stroi@minsk.gov.by) адрес администрации района.
Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
Фото: «Яндекс.Карты»; t.me/cityforcitizens; lenadmin.gov.by.
я пропустил, в какой момент сраный сарай на краю парковки стал важным зданием?
и кстати с довольно изящным фасадом. по своему архитеуктурному решению больше даже похоже на польский или литовский межвоенный функционализм, чем на советский конструктивизм, но отрицать ценность такого рода зданий слишком незрело
Рассказали бы в статье чем так "важно" это здание.