Белорусская железная дорога намерена изменить логистику пассажирских перевозок внутри страны, сообщает interfax.by.
«Мы вообще планируем изменить логистику перевозок пассажиров в стране. Мы не такая большая страна территориально, чтобы возить (пассажиров) вагонами, составленными из спальных», – считает первый заместитель начальника пассажирской службы Управления Белорусской железной дороги Андрей Кашко.
Повышая скорости движения, железная дорога будет внедрять новые поезда, чтобы возить пассажиров, как это делается в Европе.
вообще вот, про деревянные скамейки, это как в горшке, что на плечах, щёлкает? из любопытства бы понаблюдать.
ставлю 100 евро против носков бездомного- не сможет.
Технической возможности прокинуть вышеупомянутые штадлеры например до Витебска вообще нет, ходят только до Орши, плюс в них не на всех местах можно нормально вещи поставить или куртку повесить, 1-5 места например как будто для проводниц делались, которые ездят только с кассовиком, ни полки, ни вешалки нормальной.
И да, кому-то может и удобно штадлером от Минска до Жданов кататься, но по остальным направлением всё печально от слова ВООБЩЕ. Они и так идут абы когда, в тот же Витебск кроме ночного ничего не ходит чтобы приехать в течение рабочего дня по работе. Едешь либо ночным, либо вечерним с прибытием поздно-поздно и вынужденной ночёвкой.
Очередная безмозглая "оптимизация" от минтранса, как например было затащить на центральный автовокзал все автобусы из АВ Восточного, в который до этого втащили маршруты АВ Московского. И в пятницу в 17:30 можно сдохнуть протискиваясь от ДС Дружной через маршрутчиков и толпы тупящих курящих запойных стоящих посреди прохода, потом протискиваясь через ЖД, а потом ещё какая-то курица полчаса втирает "Водители, не мешайте другим водителям" в матюгальник на АВ Центральном. Могли бы - не мешали бы! А когда упаковали как кильку в банке всех - найти бы этих оптимизаторов, за ноги и об дверь.
Достали эти оптимизятлы, лишь бы всё изуродовать без понятия о том, как оно вообще работает, почему "так сложилось" и как этим люди пользуются, как людям удобно.
Лучше бы бабло потраченное на эти распилы вбухали в ремонт и установку розеток в текущих вагонах - больше проку было бы.
Но если в электронах после часа езды опа кирпичом, то что говорить о более продолжительных маршрутах.
Бедная маленькая Беларусь (((
И чтобы сиденья были нормальные. На жестких седушках за три часа можно отсидеть все что можно.
И поезда быстро ездить должны. Реально быстро, а не так как сейчас на словах. В общем много нужно условий, чтобы так все и стало