Журналисты «Комсомольской правды в Белоруссии» сделали фактчекинг по самым известным мифам о минском метро. И выяснили, что некоторые из них – правда.
Вы серьезно? Секретный тоннель?
Как пишут журналисты со ссылкой на «летописца» минского метро фотографа Петра Кострому, секретный тоннель из Дома правительства в метро действительно был. Но неглубокий и пешеходный.
– Единственное, что делалось, – это один переход со здания Совета министров в метро. И все, больше никто ничего не строил, – рассказывал фотограф в одном из своих телеинтервью. – Кто-то говорит, что есть тайные тоннели для чиновников… Но ничего такого не делалось.
По данным «Комсомолки», подземный пешеходный переход приводил из Дома правительства не прямо в метро, а в подвал здания администрации метрополитена. Оттуда уже можно было спуститься в сам тоннель.
Перехода не стало, когда на площади Независимости начали копать котлован под торговый центр «Столица».
И еще несколько мифов – правда или нет? (коротко)
Сначала метро хотели провести в Курасовщину и Серебрянку? Вроде бы да.
Под зданием КГБ есть секретная станция «Камсамольская»? Хотели строить, но не построили.
Была ли в Минске станция-призрак? Да. Ее проезжали на скорости, а потом все-таки открыли – это «Першамайская».
В Минске есть подземные метромосты? Нет, если не считать два небольших подземных мостика.
На некоторых станциях есть подземные замурованные вестибюли? Да, на «Пралетарскай» и на «Барысаўскім тракце».
