Живущие возле железной дороги: «Тут довольно приятно»

Марыя: «Сваячка кажа: “Усё, пачалася вайна, а ў мяне дома дзеці адны”»

Мария всю жизнь живет в частном доме рядом с железной дорогой, недалеко от станции метро «Інстытут культуры», и уже давно привыкла к шумам железной дороги.

— Зараз нам жыць каля чыгункі значна прасцей і цішэй. Бо раней, у маім дзяцінстве, яшчэ працаваў аэрапорт “Мінск-1”. І чыгунка была не на першым месцы. Уночы і раніцай маглі садзіцца самалёты – я з дзяцінства ў іх разбіраюся. Быў выпадак, калі да нас прыехала cваячка з вёскі, а раніцай мы знайшлі яе на ганку, яна сядзела і плакала: “Усё, пачалася вайна. У мяне дома дзеці адны”.

Люди, прожившие около железной дороги какое-то время, утверждают, что шум поездов становится для них лишь фоновым. Мария соглашается:

— Калі ты нарадзіўся каля чыгункі або жывеш тут доўгі час, ужо не звяртаеш увагі на гэта. Адзінае, госці пужаюцца, калі мы сядзім за сталом, а шкло ў шафе пачынае брынчаць, бо ідзе таварняк.

Избавиться от шума железной дороги можно – нужно поставить звуконепроницаемый забор, но и о природных факторах нельзя забывать. До той поры, пока на деревьях есть листва, «железку» не очень слышно. То ли дело зимой…

Особенностью любой железнодорожной станции во времена, когда не было мобильных телефонов, был громкоговоритель, с помощью которого днями и ночами напролет могли общаться машинист и диспетчер. Их крики разлетались по окрестностям, как тот сигнал gsm, разве что менее деликатно. Мария вспоминает, например, что, если стрелочник не туда повел товарняк, начинался настоящий вербальный батл: «Да е-мое, где твои глаза были?!» — «Дык а что? Сама ты дура!»

По статистике, с начала года на железной дороге в Беларуси погибло более ста человек. Но Мария не припомнит случаев, когда кто-то бросался на рельсы здесь. Зато она отлично помнит небезопасные детские шалости, связанные с железной дорогой:

— Усе мясцовыя дзеці ведаюць: калі пакласці іголку на рэйку, яе проста расплюшчыць, а рэйка не разваліцца. Я не ўпэўнена, што нам гэтыя веды вельмі дапамагаюць у жыцці, але ў каго з мясцовых ні запытайся, любы пацвердзіць: так і ёсць!

С другой стороны, девушка немного скептически относится к тому, что экология возле железной дороги якобы окончательно и бесповоротно испорчена. Мол, ну да, ездят поезда, но даже в огородиках прямо под полотном все нормально растет.

Любит ли Мария место, где живет? Скорее да:

— На развадной станцыі вагоны разганяюць на розныя шляхі, каб яны не так моцна грукалі, калодкамі заціскаюць іх колы. Тады чыгунка як спявае – атрымліваюцца даволі прыгожыя гукі. Калі я куды-небудзь з’язджаю, мне гэтых гукаў дужа не хапае. Ляжыш, а навокал так ціха... Таму па-за домам я не вельмі ўтульна пачуваюся.

Варя: «Еще есть мост, очень хлипкий, мы его называем “тропа здоровья”»

Наша вторая героиня Варя переехала жить к железной дороге в районе станции метро «Пралетарская» шесть лет назад и пока не жалуется. Правда, в отличие от Марии, дом девушки отгорожен от полотна зданием, но грохот вагонов для нее также привычен:

— Жить около железной дороги довольно приятно. Многие люди любят засыпать под стук колес, представляя, что они в дороге. Мне, по крайней мере, нравится так делать, — улыбается девушка. — Поначалу, когда я переехала, шум мешал засыпать, но не очень сильно.

Варя уверена, что с экологией у них в районе все хорошо, потому что рядом с железной дорогой канал, деревья. Девушка уверена, что на состояние среды больше влияет обычная дорога для наземного транспорта. А вот с безопасностью на железнодорожных путях все намного хуже.

— Раньше люди просто бегали через пути и было много разных происшествий. Слава богу, сейчас поставили ограждения, — рассказывает Варя. — Еще есть мост, очень хлипкий, мы его называем «тропа здоровья», потому что надо подняться на 4 метра над землей. Когда идешь, чувствуешь, что вот-вот он развалится. Его надо закрыть, но все никак – разгружает подземный переход.

Варя говорит, что жить возле железной дороги ей нравится, переезжать она никуда не хочет.

— Я бываю в гостях у друзей, которые живут прямо возле полотна, и отлично себя чувствую. Но очень близко к железной дороге я бы не переехала. К шуму прибавляется еще и тряска.