Жуковского будет 6-полосной. У велосипедистов и инвалидов есть вопросы

Жуковского будет 6-полосной. У велосипедистов и инвалидов есть вопросы
Председатель правления Минского велосипедного общества Евгений Хоружий выложил на своей странице в Facebook фотографию нового проекта от «Минскинжпроект». Авторы задумали сделать подземные пешеходные переходы на продолжении ул. Жуковского на территории аэропорта. По задумке улица должна стать крупной шестиполосной магистралью, и наземных переходов там быть не должно. Правда, в «Минскинжпроекте» нам объяснили, что проект таких подземных переходов пока только на стадии согласования. Возможно, он будет скорректирован и усовершенствован.

Председатель правления Минского велосипедного общества Евгений Хоружий выложил на своей странице в Facebook фотографию нового проекта от «Минскинжпроект». Авторы задумали сделать подземные пешеходные переходы на продолжении ул. Жуковского на территории аэропорта. По задумке улица должна стать крупной шестиполосной магистралью, и наземных переходов там быть не должно. Правда, в «Минскинжпроекте» нам объяснили, что проект таких подземных переходов пока только на стадии согласования. Возможно, он будет скорректирован и усовершенствован.

 

Зная, как проект из стадии «в разработке» плавно и незаметно для горожан превращается в осуществленный, активист решил привлечь внимание к вопросу. 

По мнению Евгения, уже видно, что этот проект «фантазия на тему безбарьерной среды». Всем, кому тяжело спускаться и подниматься по лестницам, проектировщики предлагают воспользоваться длинным зигзагообразным пандусом. Причем туда же предлагается загнать и велосипедистов.   

– Основная проблема даже не в конструкции пандусов, – объясняет Евгений Хоружий. – Дело в том, что в городе проектируются улицы магистрального типа. И конструкции подземных переходов загоняют людей под землю, в то время как проезжая часть принимает огромный поток машин. Причем огромным он становится именно благодаря такому магистральному проектированию.

По мнению Евгения, идея отправить велосипедистов на пандусы говорит о том, что городские власти не задумывались над велоинфраструктурой, хотя новый генплан предполагает наличие велодорожек в этой части города. Кроме того, Евгений уверен, что велосипедисты и инвалиды-колясочники не смогут свободно пользоваться пандусом, не мешая друг другу.


Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.

   Фото: piramidka.net, социальные сети.

поделиться