На сайте petitions.by появилось новое обращение. Люди просят закупить для новой Зеленолужской линии метро турникеты, которые не травмируют проходящих.
Зачем нам новые турникеты?
В петиции говорится, что минские турникеты могут больно ударить пассажира створками. Причем не только за безбилетный проезд: часто механизм срабатывает из-за технических накладок.
«Большинство из них (турникетов. – Ред.) работают в режиме открытых створок, и при неверном считывании карты, быстром проходе и других ситуациях пассажир травмируется резким ударом», – излагают проблему авторы петиции.
Считаем, что на новой линии будет разумно использовать более гуманные турникеты, с принципом работы закрытых створок, которые открываются при предъявлении карточки или жетона».
На момент написания материала под петицией стоят 32 подписи. Через 13 дней обращение уйдет в Минский метрополитен и Дирекцию по строительству Минского метрополитена.
А какие турникеты хотят ставить?
24 января БЕЛТА писала про опытный образец новой модели турникетов для третьей линии минского метро. Модель оснащена разными техническими новинками, но принцип работы у нее старый: если что-то пойдет не так, вас ударит по ногам.
Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
Фото: petitions.by; БЕЛТА.