За водителями авто хотят наблюдать из кабин автобусов и троллейбусов. Вот зачем

За водителями авто хотят наблюдать из кабин автобусов и троллейбусов. Вот зачем
На улице Притыцкого (между станциями метро «Кунцаўшчына» и «Спартыўная») появились новые дорожные знаки с табличками, предупреждающими о контроле с помощью камер фото- и видеофиксации – но самих камер не видно. В ГАИ рассказали, что речь идет о новом виде контроля.

На улице Притыцкого (между станциями метро «Кунцаўшчына» и «Спартыўная») появились новые дорожные знаки с табличками, предупреждающими о контроле с помощью камер фото- и видеофиксации – но самих камер не видно. В ГАИ рассказали, что речь идет о новом виде контроля.

Что за таблички?

Знак указывает на выделенную полосу движения для общественного транспорта, а оранжевые таблички под ним предупреждают о контроле с помощью камер фото- и видеофиксации. Как рассказали Onliner.by в ГАИ, следить за дорогой и снимать нарушения теперь будут устройства, установленные в салонах автобусов и троллейбусов.

Пока такая практика будет применяться только на одной тестовой зоне (на улице Притыцкого), но ее могут распространить и на другие улицы города.

Что говорят в ГАИ?

В ГАИ Минска подтвердили: по Притыцкого, на участке дороги от улицы Лещинского до улицы Жудро, действительно осуществляется контроль проезда – по выделенной полосе общественного транспорта и еще на трех участках, в районе остановок и стоянок. Только контролировать будут не стационарными камерами, а устройствами, размещенными в салоне общественного транспорта.

При необходимости камеры могут перебрасывать с маршрута на маршрут: например, с автобуса в троллейбус, а оттуда – в маршрутку. Принцип работы новой системы такой же, как и в «Паркрайте», который появился в столице лет пять назад. Устройство устанавливается в салоне, что позволяет, например, автобусам, проезжающим по одному маршруту с разницей более чем в пять минут, выявлять нарушения. Если за это время одна и та же машина попадается на камеру дважды, она автоматически считается нарушителем правил стоянки.

Как это будет работать?

Камера в автоматическом режиме будет находить нарушителей, делать снимки. Затем информацию будут обрабатывать специалисты, которые вынесут постановление.

В ГАИ уверяют: если у человека возникнут сомнения по факту нарушения, делу не дадут ход. «Письмо счастья» должно сопровождаться доказательствами – фотографиями, четко определенными регистрационными знаками, датой и временем нарушения. Постановление будет приходить в течение 10 дней по почте.

А за что могут привлекать?

Насколько известно, водителей точно будут привлекать к ответственности за нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части (ч. 7 ст. 18.13 КоАП) и за нарушение правил остановки/стоянки (ст. 18.18 КоАП).

Напомним, за езду по выделенной полосе грозит штраф от 1 до 5 базовых, за парковку в неположенном месте – 1 базовая для легковушек и 5 базовых для грузовиков и автобусов.

Представители ГАИ уверяют: социальный эффект от такого нововведения будет масштабным: «Технология поможет снизить аварийность с участием общественного транспорта. Автобусы и троллейбусы больше не будут задерживаться, из-за действий нарушителей перестанут испытывать неудобства сотни пассажиров».

поделиться