Автоматические двери на станциях Зеленолужской линии открываются и закрываются вместе с дверями поезда. Если этого не происходит, их открывает работник метро. Об этом 26 октября расскали в телеграм-канале метрополитена.
Барьерные ограждения отделяют платформу от путей. Они защищают пассажиров от случайного или специального выхода в зону движения поездов.
Створки автоматически открываются одновременно с дверями поезда и закрываются после них. На дверях также есть рукоятки для аварийного открытия вручную, но пользоваться ими разрешено только в чрезвычайных ситуациях.
Автоматические двери. Фото: @minskoemetro, Telegram.com.
«В остальных случаях, если двери не открылись автоматически, они открываются в принудительном режиме работником метрополитена», – уточнили в пресс-службе.
Сейчас на Зеленолужской линии работают семь станций: «Слуцкі гасцінец», «Немаршанскі сад», «Аэрадромная», «Кавальская слабада», «Вакзальная», «Плошча Францішка Багушэвіча» и «Юбілейная плошча».
Перепечатка материалов CityDog.io возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
