Тревел-боксы и карты лояльности. Студенты предложили новый стиль для «Беларускай чыгункі»

Минские студенты придумали, как можно поменять стиль «Беларускай чыгункі». Нам кажется, у них есть несколько крутых решений.

Минские студенты придумали, как можно поменять стиль «Беларускай чыгункі». Нам кажется, у них есть несколько крутых решений.

Четыре студента из разных вузов Алена Гилевская, Антон Медведчук, Данута Лобаченя и Владислав Климовец разработали концепцию рестайлинга «Белорусской железной дороги». Ребята готовили этот проект к конкурсу, но признаются, что были бы очень рады, если бы его могли использовать на практике.

Молодые люди объясняют, что взялись именно за БЖД намеренно. Им хотелось привлечь как можно больше внимания людей к вопросам оформления и разработки концепций для ведущих организаций страны.

– Зачем брать что-то мелкое? Лучше брать что-то такое, что найдет отклик у людей. Они будут вовлекаться, обсуждать, комментировать – хотя бы начнут об этом думать и, возможно, что-то сделают, – уверены ребята. – Мы сами активные, любим путешествовать, поэтому хотели заняться именно компанией или организацией, которая связана с поездками, туризмом. Железная дорога – это все-таки наше лицо как страны. А еще это вены и артерии любого государства. Хотелось бы, чтобы по ним текла «живая энергия и комфорт». И, конечно, хотелось бы, чтобы это лицо выглядело привлекательно.

Как объясняют сами разработчики концепции, идея включает в себя не только визуальное оформление, а целый комплекс решений. Упор делали на комфорт поездок и динамичность передвижений.  

Разработку концепции, по словам ребят, проводили исходя не только из собственного вкуса и личных предпочтений, но опираясь на результаты исследований и аудита бренда. Для этого они провели опрос, разместив его на интернет-ресурсе БЖД. А также провели полевые исследования в поездах разных направлений и классов (категорий) комфортности. Смотрели на японский опыт и ребрендинг соседней РЖД.

– Отвечали на вопросы именно потребители услуг, пассажиры, – объясняют ребята. – Поэтому ответы были максимально качественными, подробными, порой даже со смешными комментариями. Многие люди говорили не только о стиле, но и о качестве самих услуг. 

– Мы понимали, что, помимо красивой обертки, должно быть качественное наполнение. Поэтому мы продумали «плюшки», которые БЧ может предложить пассажирам. Причем мы не разрабатывали безумно дорогие варианты, а полагались на то, что относительно просто и недорого можно было бы воплотить. 

 

Несмотря на желание обыграть концепцию БЖД по-новому, кое-что традиционное все же решили оставить. Например, никуда не делся синий цвет в оформлении логотипа.

– Этот цвет прочно уложился в сознании потребителей и воспринимается с положительной отдачей как одна из главных ассоциаций бренда: скорость, пролетающий мимо воздух. Но мы решили сделать логотип более легким и динамичным. Поэтому синий цвет мягко переходит в более светлый, небесный. 

Помимо визуального рестайлинга студенты предложили разнообразить сервисы «фишками». Среди предложений – тревел-боксы, в которых будут разные вещи, необходимые путешественнику: путеводитель, сувениры, маска для сна, беруши и другие мелочи, которые могут понадобиться в дороге. Ребята задумали два вида боксов: эконом-вариант и более дорогой, премиум.

Отдельно разработали несколько туристических маршрутов, которыми, вероятно, захотели бы воспользоваться не только туристы, но и сами белорусы.

– Мы разработали несколько маршрутов по Беларуси, которые соединяют между собой крупные города и будут способствовать развитию внутреннего туризма. Суть концепции в том, чтобы человек наслаждался самим путешествием, пока добирается из пункта «А» в пункт «Б». Здорово было бы проводить и разнообразные квесты по Беларуси, передвигаясь на поездах БЖД.

Появилась идея предложить пассажирам программу лояльности с картами четырех уровней: Basic, Silver, Gold, Platinum. В зависимости от уровня пассажирам будут доступны разные бонусы. Среди самых очевидных – накопительная система скидок по милям, как в самолетах, скидки на тревел-боксы, бесплатный приветственный чай и кофе, пропуск в VIP-зал ожидания на вокзале.

Кроме этого, авторы концепции предлагают разработать мобильное приложение для поиска, бронирования и покупки билетов. С помощью приложения ребята предлагают практически полностью отказаться от бумажных билетов – проводники смогут считывать QR-коды прямо из приложения на телефоне или планшете.

Отдельно продумали и вариант приложения для носимой электроники – часы на базе Apple watchOS и Android Wear. Умные часы будут уведомлять путешественника о будущей поездке, рейсе с указанием пути отправления, номере вагона и месте в салоне.

– И так же, как и в мобильном приложении, бумажный билет больше не нужно носить с собой, – объясняют ребята. – Он уже находится на запястье. Теперь в ситуации, когда опаздываешь на поезд и руки заняты багажом, нервно искать по карманам билет не будет нужно. Всё сделано для максимального комфорта пассажиров.

Есть и идея создания журнала, который пассажиры смогут полистать во время путешествия. Свой вариант ребята назвали OnTrain, проведя параллель с бортовым журналом OnAir от «Белавиа».

– Бортовой журнал – это возможность БЧ стать крупным рекламодателем и увеличить лояльность к сервису во время поездки, создать дополнительный канал коммуникации с потребителем услуг, – объясняют ребята. – Мы предложили журнал о жизни в Беларуси, дороге, неизведанных местах и о нас с вами. Пилотная версия с настоящими уникальными статьями и иллюстрациями уже разработана.

– Мы хотели сделать что-то достойное, – объясняют ребята. – Конечно, опытный эксперт может и обязательно найдет в нашей работе недочеты. Но для нас это определенное достижение. И, кажется, нужно начинать хотя бы с чего-то, чтобы в итоге сделать как можно лучше. Всегда проще уехать туда, где больше ресурсов. Или говорить, что это невозможно. А мы верим в успех бренда Made in Belarus. Это только начало, и мы верим, что благодаря конструктивной критике и совершенствованию идеи можно получить на выходе достойный продукт.

Еще по теме:
«Этот красивый шрифтик на самом деле уродский». Минский дизайнер переверстывает городскую рекламу
«Этот красивый шрифтик на самом деле уродский». Минский дизайнер переверстывает городскую рекламу
«Выглядит как шестеренка». Минские дизайнеры линчуют ребрендинг «Белавиа»
«Выглядит как шестеренка». Минские дизайнеры линчуют ребрендинг «Белавиа»
Все по-честному: «Грязные сидения в автобусе, стекающая по стеклам вода – это недопустимый сервис для общественного транспорта»
Все по-честному: «Грязные сидения в автобусе, стекающая по стеклам вода – это недопустимый сервис для общественного транспорта»

Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.

   Фото: CityDog.by.

поделиться