Минский фотограф Виталий Хацук рассказал о недельном путешествии в самую дорогую страну Европы. Маршрут: Осло – Ставангер – Берген. Cпойлер: очень много красивых фото!
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/1.jpg)
«ДОСТАТОЧНО ВНЕСТИ ПЕРВЫЙ ВЗНОС ЗА МАШИНУ, ОСТАЛЬНОЕ ОПЛАТИТ РАБОТОДАТЕЛЬ»
– Все началось со звонка моего друга Александра Бабинецкого, который произнес волшебную фразу: «Сижу на сайте Ryanair. Билет из Вильнюса до Осло на октябрь 20 евро в обе стороны. Пятого вылетаем, девятого назад! Ты со мной?» Я согласился, не раздумывая ни секунды. События этого года меня сильно выбили из колеи, и встряска, возвращающая к жизни, мне была жизненно необходима.
С Саней мы знакомы уже тысячу лет. Судьба нас свела на свадьбе, где я работал фотографом, а Саша видеографом. Мы быстро сдружились и потом часто работали вместе, перемещаясь на одной машине и предлагая молодоженам комплекс. Нашу команду мы называли «Чупакабра-Студио». И это было первое путешествие в жизни, которое гарантировало фотографу нормальные снимки с ним самим.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/2.jpg)
Итак, мы уже счастливые обладатели билетов до Осло и обратно с вылетом из аэропорта «Минск-3». Вечером «шерстили» Booking в поисках доступного по деньгам жилья в Осло на четыре ночи. Хостелы не рассматривали, потому что в конце дня хочется покоя, а не армейской казармы. И я нашел такой вариант на окраине Осло практически по цене хостела.
Дальше предстояло проработать маршрут. Мы быстро поняли, что Осло – это еще не Норвегия. Все красивое находится далеко за его пределами! На форумах мы узнали, что есть дешевый ночной поезд из Осло до Ставангера и недорогой паром из Ставангера до Бергена. А Берген, на минуточку, это древняя столица Норвегии.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/3.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/3a.jpg)
Итак, забронировав жилье в Осло, мы купили билеты на ночной поезд Осло – Ставангер за 27 евро и на паром «ФьёрдЛайн» Ставангер – Берген за 35 евро: 25 евро паром и 10 евро автобус до порта. Но оказалось, что из Бергена до Осло не нашлось свободных билетов на ночной поезд на нужную нам дату. Но в Бергене есть свой аэропорт. Ближайший лоукостер до Вильнюса оказался на десятое число. Мы решили, что десять евро не такая и большая сумма, чтобы сильно переживать, и выкупили билеты за 32 евро.
Жилье в Норвегии в отелях недешевое. Нормальный двухместный номер стоит не менее 100–150 евро за ночь.
Нам это было не по карману, а хостелы по-прежнему рассматривать не хотелось! На форумах мы узнали, что за разумные деньги можно снять комнату в квартире на airbnb.com. В Ставангере ночь на двоих стоила 42 евро, а в Бергене – 48 евро.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/4.jpg)
Трансфер и проживание обошлись нам в 207 евро с человека. Не такие уж и большие деньги для рядового белоруса за предстоящие приключения. За полгода можно отложить без труда! Визы у нас были, ведь паспорт человеку нужен для того, чтобы путешествовать (улыбается).
Поскольку мы летели за эмоциями, то вещей с собой много не брали. Немного одежды, туристический перекус: сухари, печенье, каши, яблоки, пустой термос, сахар в пакетиках с заправок, соль, чай в пакетиках, молотый кофе, камера, несколько объективов и небольшой штатив, разобранный по деталям, чтобы влез в рюкзак.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/5.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/5a.jpg)
Первым препятствием в Норвегии для нас было добраться до города. Аэропорт – в сорока километрах. Но совершенно случайно к нам подошел мужчина и заговорил на русском, предложив подбросить. Мы немного подумали, поторговались и согласились. Тем более что была возможность на понятном нам языке немного расспросить о стране.
Наш водитель оказался разговорчивым литовцем, который тут живет уже много лет и приехал встретить свою супругу, которая летела с нами одним рейсом ил Вильнюса. Мы сели в его Nissan и поехали. А двигателя не слышно. Гибрид? Машина разогналась, но ДВС не обнаружился.
Оказалось, что это электромобиль! Для нас это было приятным потрясением, и мы завели беседу на эту тему. Норвегия очень сильно беспокоится об экологии, и автомобили с ДВС облагаются крупными пошлинами каждый год. А на электромобиль налогов нет. Вдобавок по закону работодатель обязан оплачивать работнику его транспортные расходы. В случае если работник передвигается на автомобиле – оплачивать топливо.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/6.jpg)
Поэтому достаточно прийти в салон, внести первый взнос, оплатить страховку – и можно уехать на новенькой Tesla. А всю оставшуюся сумму за автомобиль выплатит работодатель. Мы были в шоке! В дороге нам потребовалось подзаправить автомобиль энергией, и мы зарулили на заправку: их по стране бесчисленное множество. Мы не встретили ни одной парковки, возле которой нет электрозаправок. При этом электричество очень дешевое.
Оплачивают «таблеткой от домофона». Минут 10 наша машина поедала электроны, а мы – заготовленные еще в Вильнюсе сосиски в булке под Coca-Cola. Там же рекомендую обязательно купить бутылку простой питьевой воды: в Норвегии она стоит от трех евро.
Основные магистрали в Осло проходят под землей, в тоннелях. Поэтому в городе очень мало автомобилей на поверхности. Минут десять мы ехали по разветвленной сети тоннелей и вынырнули в самом центре, возле железнодорожного вокзала и оперного театра с «пешеходной крышей». Крыша – популярное место как для личных, так и для профессиональных фотосессий. Мы, например, видели, как снимают каталог одежды.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/7.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/8.jpg)
Центр Осло активно застраивается высотками. Хотя сам город не высокий: в среднем пять-шесть этажей. Архитектура чем-то напоминает Стокгольм, но тут есть своя фишка – здания со скругленными стенами. По всему городу установлено очень много разнообразных скульптур. Некоторые настолько натурально исполнены, что невозможно поверить, что это металл.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/9.jpg)
Для велосипедистов выделена отдельная область проезжей части. Она обозначена разметкой и цветом дорожного покрытия. И, как следствие, никаких конфликтов ни с пешеходами, ни с автомобилистами. Кстати, даже некоторые полицейские передвигаются на велосипедах.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/10.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/10a.jpg)
На одной из улиц мы увидели такие необычные туалеты с надписями почему-то на французском. Таблички на крыше гласят «Свобода. Равенство. Братство». Про что это они? И почему это написано на туалетах? Возможно, это намек на то, что наравне с Францией в этой стране с 1993 года разрешены однополые браки.
«НОРВЕЖЦЫ МЕЧТАЮТ ЖИТЬ НА ФЬОРДАХ, НО С АСФАЛЬТИРОВАННОЙ ДОРОГОЙ»
Ночью мы переехали в Ставангер. Это самый богатый город в Норвегии. По-другому его называют Город нефтяников, о чем говорит и музей нефти.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/11.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/12.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/13.jpg)
Самый популярный цвет домов в Ставангере – белый. Но встречаются и исключения. В любом случае безликими эти дома назвать нельзя. И снова по всему городу встречаются арт-объекты.
С самого утра мы отправились на экскурсию по фьордам на корабле. Это очень узкие заливы со скалистыми берегами. В начале все любовались видами на верхней палубе, но, как только мы вышли из города, ветер усилился, и всех «сдуло» вниз отогреваться.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/14.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/15.jpg)
Когда мы подплыли к водопаду, заиграла красивая музыка, и наш корабль начал вальсировать. Невероятно красиво и впечатляюще! Капитан подогнал нос корабля вплотную к водопаду, набрал воды и предлагал попить всем желающим. Вода оказалась кристально чистой и вкусной.
Сами норвежцы любят говорить, что мечтают жить в домике на фьорде, но чтобы к дому была проложена асфальтированная дорога. После этой поездки я начал мечтать о том же.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/16.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/17.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/18.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/19.jpg)
Вообще, природа в Норвегии очень красивая, но доставляет жителям немало хлопот. Например, строительное дело у них совсем непростое. Чтобы начать возводить какое-нибудь здание, нередко приходится вывернуть, раздробить и вывезти скалу.
Кстати, о скалах. Нам очень понравился памятник «Мечи в скале». Он простой, но в то же время впечатляющий. Мечи соответствуют настоящим мечам викингов, которые были найдены во время раскопок в разных частях страны.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/20.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/21.jpg)
Монумент поставили в память о состоявшейся в этом месте битве при Хафрс-фьорде в 872 году, сыгравшей решающую роль в истории Норвегии: после нее враждующие племена норманнов наконец объединились – так родилась Норвегия.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/22.jpg)
Самый высокий меч символизирует победителя битвы Харальда, а два других меньшего размера — проигравших местных правителей. Есть у памятника и еще один смысл: он олицетворяет стремление к миру, ведь мечи навеки останутся в скале и никто не сможет ими воспользоваться.
Проснувшись рано утром, мы отправились в морской порт – нам предстоял вояж на пароме в Берген. Нам очень повезло с погодой: несмотря на октябрь, на улице стояла настоящая жара – плюс 17. Берген – горный городок, поэтому здесь подъем на каждую улицу уже восхождение.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/23.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/24.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/25.jpg)
Мы купили Bergen Card на 48 часов за 30 евро. Дата и время активации вписывается на карту ручкой. Она дает право на бесплатное посещение музеев, скидки до 50% в некоторых заведениях, бесплатный проезд на автобусах и единственном трамвае, конечная которого всего в двух километрах от аэропорта. А также бесплатный подъем и спуск на подъемнике на гору Fløyen. Но нужно учесть, что бесплатный билет по Bergen Card можно получить только внизу. Поэтому имеет смысл зайти купить билет на подъемник, а потом уже ехать на Ulriken643.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/26.jpg)
Жилье наше находилось в самом центре Бергена с видом на две горы, на которые ходят подъемники, и город у их подножия. Слева светится «дорожка» на гору Fløyenа, справа – вышка телебашни на горе Ulriken643. Мы запланировали пешую прогулку по горной туристической тропе с одной горы на другую: от Ulriken643 к Fløyenа. Лучше двигаться именно в таком направлении, а не наоборот.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/27.jpg)
Нам невероятно повезло с тем, что хозяином квартиры оказался «наш» эмигрант из Питера. Без языкового барьера он нам рассказал, где находится гастроном, на каком автобусе можно доехать до канатной дороги на гору Ulriken643 и другую полезную информацию
Мы сходили в магазин, купили макароны, хлеб, яйца (кстати, там они продаются в лотках по 12 штук, а не по 10, как у нас; у кого есть холодильник дома, те поймут (смеется)), лечо и по банке пива. Таким образом, продуктовые расходы на ближайшие три дня нам обошлись в 30 евро.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/28.jpg)
Кстати, алкоголь в Норвегии очень дорогой и продается только до десяти вечера. По выходным его, даже пиво, не продают вообще. Но выход есть – помогают таксисты. Кстати, по просьбе хозяина мы привезли ему из «дьютика» презент, чему он был безмерно рад.
«СОХРАНИЛСЯ КАБАК НА ВОДЕ, УСТРОЕННЫЙ ПО ПРИНЦИПУ “МАКДРАЙВА”»
С утра, заправив термос кофе, а пластиковые бутылки – питьевой водой (в Норвегии, как и в Швеции, воду можно пить прямо из-под крана), мы отправились на остановку автобуса. Стоимость проезда: в одну сторону – 100 крон (11 евро), в обе стороны – 160 крон.
Но больше всего «прибил» пункт «абонемент»: взрослый – 960 крон (110 евро), семейный (2+3) – 1920 крон (212 евро). Мы стояли и не понимали: зачем туда-сюда ездить на гору? Ну съездил ты раз, ну два... Не надоест? Решение этого ребуса мы узнали позже!
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/29.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/30.jpg)
Тропа хоть с виду и похожа на дорожку, но очень каменистая. Ступать нужно осторожно, чтобы не вывихнуть стопу, – периодически встречаются «пункты первой помощи». По пути постоянно встречаются домики и горные озера. Есть натянутый трос, по которому даже дети поднимаются легко, при этом можно получить впечатляющие фото, достойные уважения друзей.
А абонементы нужны местным жителям, чтобы заниматься здесь спортом. Пока мы карабкались с рюкзаками, камерами и термосами, мимо нас просто пулей пролетали бегуны. Как они ноги не выворачивают – неизвестно. Но попадаются еще даже и «крэзики» на великах. Мы же, как и все, кто пришел сюда за впечатлениями, шли не спеша, смакуя и наслаждаясь видами, чистым горным воздухом и теплым ветерком.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/31.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/32.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/33.jpg)
За три километра до вершины горная тропа кончилась, и мы шли по дорожке. Но стало не особо легче: подъемы и спуски внушительные. Порадовало, что на горе много оборудованных мест для созерцания прекрасного.
Итак, путь длиной в 14,76 км мы преодолели за шесть часов. При этом я уверен, что навигатор не учитывал наши «топтания на месте», когда ты просто карабкаешься по горному препятствию. И это в хорошую солнечную погоду. Именно это остановило нас от поездки на «Язык тролля». Погода там испортилась, видимость стала очень низкой, а путь – опасным.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/34.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/35.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/36.jpg)
Последний туристический день мы решили посвятить городу. Начали с исторической части – Брюггена. Это комплекс торговых зданий, расположенных на набережной в центре Бергена. В 1979 году Брюгген был внесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Название «Брюгген» происходит от норвежского «brygge» — «причал, пристань».
Некоторые здания от старости покосились, но, чтобы не портить историю, для них специально делают косые двери.
Когда-то это был «кабак на воде». Что-то вроде «Макдрайва»: приплыл моряк, заказал через окно, расплатился и поплыл восвояси.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/37.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/38.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/39.jpg)
Ну а теперь немного о том, в чем ходят местные жители. За все время мы ни разу не встретили ни одной девушки на каблуках и ни одной с ярким макияжем. Даже в Осло! Там это не принято и не считается красивым. Хотя одна дама в субботу вечером нам попалась на глаза. Она неуклюже шагала по тротуару на невысоких по меркам Минска каблуках в сторону ночного клуба.
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/40.jpg)
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/41.jpg)
Норвежцы одеваются практично, удобно и со вкусом, отдавая предпочтение спортивной обуви и джинсам. При этом девушки просто обожают носить обтягивающие лосины. А еще я заметил, что люди никогда не смотрят в асфальт, как у нас, а только вперед и по сторонам!
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/42.jpg)
В путешествии нам помогла не растратить деньги простая здоровая пища, которую можно проносить в самолет и которая практически не занимает места в багаже. Благодаря этому у нас вышло сверхбюджетное путешествие в самую дорогую страну старушки Европы!
![](https://stat2.city-dog.by/content/editor_images/2018/03_march/29_12613/43.jpg)
Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
Фото: из архива героя.
Прекрасный рассказ!
Норвегия - это мечта)
Единственная дешевая еда, которую я видела в Осло, это консервированный тунец, баночка стоила 60 центов. Набрали домой)
Какой к черту языковой барьер в Скандинавии? Там даже тролли и лапландцы по-английски говорят.)
Норвегия прекрасна!