Далеко не wow: как будет выглядеть «Белавиа» после ребрендинга

Видимо, именно этот самолет в новой ливрее покажут в Минске 15 августа – как пишет Jenschuld, фото сделано на летном поле Boeing. Дизайн самолета белорусам помогали разрабатывать специалисты «Боинг». Как отмечают в «Белавиа», ребрендинг коснется не только окраски самолета: уже в этой машине будет новый интерьер, изменятся и другие элементы стиля авиакомпании.

История ребрендинга «Белавиа» началась несколько лет назад, а в активную фазу вступила в 2014 году. Тогда прошла информация, что государство думает над созданием конкурента «Белавиа» на базе «Гродноавиа». А в октябре того же года минчанин Илья Андреев предложил вариант фирменного стиля «Авіялініі Беларусі» для условного нового перевозчика.

В интервью CityDog.by Илья говорил: «С моей точки зрения, “Белавиа” не хватает лица. Во-первых, авиакомпания сейчас называется так, что непонятно, откуда она прилетела. А во-вторых, от ее образа отчетливо отдает прошлым. Например, многие авиакомпании России (куда только в Москву на белорусских самолетах можно улететь до пяти раз в день) сегодня очень сильно, до мирового уровня, до самых верхних строчек мирового уровня проапдейтили свои бренды. По-моему, белорусским самолетам непросто делить с ними перрон».

Как видим, основной цвет «Авіялініі Беларусі» был голубой, а ключевым визуальным элементом стал василек: «Потому что он про мир, красоту, белорусские такие поля/луга (то, что вы с самолета видите, когда к MSQ подлетаете), небо, на белорусских орнаментах его рисуют и так далее».

Через некоторое время Илью пригласили на обсуждение фирстиля в «Белавиа» – и, кажется, кое-какие элементы бренда «Авіялініі Беларусі» в итоге все-таки взяли:

1. Стилизованный василек – правда, в этой версии он не очень считывается, превращаясь в любой цветок белого цвета. Или в колесницу. Или в шестеренку. В случае если такой обесцвеченный василек станет ключевым элементом ребрендинга, считываться он будет с 3-й или 4-й попытки. А значит, это не работает. 

2. Сине-голубой цвет – как символ озер, васильковых полей (но не белорусского орнамента, который чаще всего красный).

И это то немногое хорошее в ребрендинге. А плохое:

1. Очень невнятный и слабочитаемый шрифт, которым написано название компании. Интересно, с обратной стороны надпись на белорусском языке?

2. Использование цветка над буквой «i» – это решение, скорее, дизайнера-студента 3-го курса для курсовой работы, но никак не для авиакомпании страны.

Очевидно, что новая ливрея «Белавиа» очень проигрывает яркой, агрессивной и композиционно продуманной ливрее самолета Wargaming, который журналистам показали на прошлой неделе.

Кстати, среди прочего Андреев в 2014 году предлагал давать самолетам имена в честь известных белорусов: Гусовский, Скорина. Интересно, что идея персонифицировать авиафлот Беларуси вновь всплыла в июле этого года: представители белорусской интеллигенции, а за ними и министр культуры предложили назвать аэропорт «Минск-2» в честь нашего первопечатника Франциска Скорины.