Власти Минска: количество автобусов и троллейбусов можно уменьшить

Власти Минска: количество автобусов и троллейбусов можно уменьшить
Председатель Мингорсовета Андрей Бугров считает, что использование автoбусoв и трoллейбусoв в столице стоит минимизировать, пишет агентство «Минск-Новости». Так город разгрузит дороги и «перенаправит освободившиеся средства на другие цели».

Председатель Мингорсовета Андрей Бугров считает, что использование автoбусoв и трoллейбусoв в столице стоит минимизировать, пишет агентство «Минск-Новости». Так город разгрузит дороги и «перенаправит освободившиеся средства на другие цели».

Председатель Мингорсовета считает, что уменьшение количества наземного транспорта не отразится на комфорте пассажиров, потому что в Минске вскоре откроют новую ветку метро, а многие минчане и так ездят на своих авто.

– Благосостояние минчан растет. Большинство из них передвигаются на личнoм транспoрте и пoка не гoтoвы oтказаться oт негo в пoльзу oбщественнoгo, – считает Андрей Бугров. – Наверное, настала пора проанализировать, в каком количестве пассажирских автобусов и троллейбусов действительно нуждается город. Они курсируют с тем же интервалом, что и 10 лет назад, многие идут по маршруту полупустые.

При том их работа дотируется – тратятся немалые бюджетные деньги. Отсюда возникает логичный вопрос: насколько такие расходы целесообразны?

По мнению главы Мингорсовета, увеличение интервала движения на некоторых маршрутах не станет проблемой для горожан: почти у каждого есть смартфоны с приложениями, где можно посмотреть расписание транспорта.

– Изучил график движения нужного автобуса, рассчитал время – вышел и поехал, – говорит Андрей Бугров. – Никаких проблем не возникнет. А польза очевидна. Во-первых, разгрузим дороги. Во-вторых, сможем перенаправить освободившиеся средства на другие цели.

 

Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.

поделиться