Телеканал ОНТ снял сюжет в продолжение истории про двух ребят, Натана и Илью, которые снимали троллейбус и вступили в конфликт с водителем машины, Натальей Сенькевич.
Если помните, в июле возле станции метро «Каменная Горка» на парней, которые занимаются фотографированием общественного транспорта, набросилась водитель троллейбуса, пассажиры на остановке и контролер. И пытались отобрать у Ильи и Натана телефон и фотокамеру – чтобы те прекратили съемку.
По поводу конфликта парни написали в троллейбусный парк и им ответили, что Наталья Сенькевич была привлечена к дисциплинарной ответственности и лишена премии на 100% по итогам работы за июль. Молодым людям принесли извинения «за доставленные неудобства».
Но конфликт получил трагическое продолжение.
Как рассказала в интервью ОНТ Наталья Сенкевич, рабочий стаж которой 16 лет, во время конфликта она была беременна третьим ребенком.
«14-го случилось это (конфликт на остановке. – Ред.), а 20-го я потеряла ребенка. Эти ребята перевернули всю мою жизнь. А в один день они выложили это видео на YouTube. Я боялась выходить на улицу, ребенок мой боялся, и эта ситуация на работе – не понятно, буду я работать, не буду работать. Сказали, что ситуация неординарная и за такие случаи могут уволить».
В интервью Натан и Илья признались, что сгоряча опубликовали то самое видео: думали, поможет добиться справедливости. Поэтому когда встретились с Натальей, попросили у нее прощения и подарили цветы. Наталья тоже извинилась перед парнями:
«Я тоже хочу извиниться, я не сдержалась и вышла выяснить отношения. Дорога сама по себе стресс. Я перевожу больше тысячи пассажиров, и то, что ты снимаешь, я все время отвлекаюсь!»
Видео: ont.by.
Женщины, берите уже ответственность за себя, свое поведение и свою жизнь! Сколько можно быть боксерской грушей и жаловаться, что вас не жалеют? Сами себя пожалейте и ведите себя как взрослая и самостоятельная личность.
И алкаши не снимают тебя на камеру мобильного.
Никто не брызжет слюной, не краснеет от ора и всё такое.
Так что вините в своих проблемах плохую экологию и сокрытие правды о радиации в продуктах.
Она сама решила что ей можно работать в её состоянии.
Потом сама решила что эти нехорошие парни повод для беспокойства, сама решила поорать и поотбирать их телефон.
А видео в интернете и возможность увольнения восприняла не с философской иронией, а с переживаниями и нервами.
Сама себя накручивала, никто ей в этом не помогал, не приходил домой и не говорил "слыш орунья, телефон дать, гы-гы-гы".
И даже если потеря её ребёнка связана с "нервами" а не медицинскими проблемами, что весьма и весьма сомнительно с таким опытом и в таком возрасте, то вины парней я в этом не вижу.
Даже косвенной.
Если камера в общественном месте так смущает и вы боитесь, что общественность узнает на каком автобусе вы перемещаетесь и где работаете, то есть такой вариант: облачайтесь в бурку и никаб. Вполне серьезно. Никто вас в лицо не узнает и даже ести вы попадете в кадр, ''разоблачение'' вам не грозит.
по этому "поиски" виновного — это дать все на откуп глупости пытающейся регламентировать законодательно любые связи, при том что речь должна идти о необходимости применения сторон на общечеловеческих основаниях, в той ситуации в которой невозможно установить правоту.
ок если мы пойдем по пути детерминизации связей, то у нас есть закон о фотографии ок. но есть люди которым не ок когда их фотографируют в упор. значит нам понадобиться закон о фотографии в упор, в котором незаконная фотография будет отличаться от законной по экспертизе центра композиции и процентного соотношения присутствия/отсутствия человека в кадре. далее нам понадобиться закон о людях которые хотят чтобы их фотографировали на улице, и для этого нужно будет носить специальные отличительные знаки. ну как бы ведь пинание в закон о фотографии вот и ведет к нарастанию "законов" относительно всего. мало нам законов. и пацаны когда женщина на них налетела не сказали — пардон, все дела. они начали травить туже банку про законность своих действий.
А справа ў тым, што фатаграфаваць на вуліцы не забаронена. Я магу пайсці на вуліцу і фатаграфаваць у грамадскіх месцах што заўгодна і каго заўгодна. І хто заўгодна можа фатаграфаваць мяне. Нервовая рэакцыя на фотаздымку — тыпічная для некаторых зацюканых і зашуганых частак постсаўка, да якіх, нажаль, належыць і Беларусь.
Тысячы людзей па ўсім свеце здымаюць цягнікі, самалёты, грамадскі транспарт. Ну хобі ў людзей такое. Хтосьці танчыкі клеіць, хтосьці фенечкі вяжа, а людзі вось тралікі здымаюць. Кожны вольны распараджацца сваім вольным часам самастойна, так?
А канфлікт тут справакавала менавіта кіроўца тралейбуса. Бо яна працуе ў цёплай, поўнай любові і узаемнай павагі атмасферы дзяржпрадпрыемтсва, і палічыла, што дзесьці накасячыла, а хлопцы зараз сфоткаюць і будуць скардзіцца. А так як у кіроўцы, відавочна, адначасова назіраецце дыфецыт культуры ў арганізме і сіндром вахцёра, яна вырашыла, што мае нейкія паўнамоцтвы ўказваць людзям, дзе можна фатаграфаваць, а дзе нельга.
Ну і асабліва хочацца падзякаваць нашых дзяржжурналіздаў, якія зрабілі з пацярпелых вінаватых і наадварот. Але ж яны інакш зрабіць не маглі. Бо праўду расказаць — значыць прызнаць, што нейкія смарчкі малалетнія са сваімі правамі аказаліся правыя, а цэлы спецыяльнаабучаны кіроўца тралейбуса, супрацоўніца буйнога сталічнага дзяржпрадпрыемства — не. Вось не трэба нам гэтага захадэнства.
Ребята, молодцы! Последствия чужих психологических проблем вас не касаются. У такого психически нестабильного человека проблемы будут всегда и везде, с вами или без вас. Не вы перевернули ее жизнь, а она сама своим отношением к жизни и окружающим рушит ее же. Потеря плода не является последствием вашей съемки, а прямым результатом нестабильной психики водителя. Вообще, в таком состоянии не понимянию как она прошла медкомиссию. Уже на том этапе ее должны были отстранить.
Водитель решила повести себя так потому что решила что ей можно себя так вести.
из-за заголовка представила криминальный сюжет с девочкой лет трех
какое гнилое поколение выросло.
попозировала бы?)
так вот кто смотрит евровидение.
fail
Во-вторых, как человек взрослый, с жизненным и трудовым опытом, а также как мать, водитель должна была показать примерное профессиональное поведение подрастающему поколению. Чего также, к сожалению, не произошло.
А подростающее поколение - молодцы! Интересное хобби у ребят. Работе МинТранса не мешают, пассажирам также. А пока страной правят и требуют уважения к себе личности с самым длинным опытом работы, хамство и беспредел будут процветать!
Искренне надеюсь, что мои дети будут так же увлечены чем-то, как и эти парни. Будут так же юридически подкованы. Будут уметь постоять за себя и друг за друга и смогут уважительно отвечать, когда им открыто хамят. Надеюсь, что они будут так же смиренны и, зная, что они ничего злого не сделали, смогут попросить прощения и подарить цветы. Просто из сострадания и потому, что видят в каком глубоком страхе и ограниченном мире живет их оппонент.
Небось, и детей своих шпыняет за любую ерунду.
Десятилетним стажем.
Два декрета по три года, а стаж идёт.
Небось, и детей своих шпыняет за любую ерунду.
В час-пик ехать по Минску не легко, а еще сложнее, если тщательно рассматривать то, что происходит на абочинах, газонах, остоновках и т.д. Надо фокусироваться на самой дороге.
P.s. Лиза, идите лучше словарь полистайте какой, а то Абочины, да остОновки. Да и столько книг, которые задавали на лето, не прочитано.