Минский таксист проехал 1153 километра за неделю и показал, сколько заработал. Как вам итог?

Водитель такси из Минска под ником e.sevul рассказал вчера, 15 декабря, сколько реально заработал за неделю работы. Он подвел подробные итоги: часы на линии, километраж, доход, комиссия, расходы – и показал, какая сумма остается «на руках».

Минчанин работает водителем такси в «Яндексе» как индивидуальный предприниматель и ездит на своем электромобиле. На прошлой неделе он решил провести для себя эксперимент: отработать ровно 40 часов на линии и посмотреть, сколько удастся заработать.

«По факту работал около 50 часов (но ровно 40 часов на линии), комиссия парка 19% – это идет на налоги. Работал в максимально выгодное время: утренний час пик + вечер, но основной упор на выходные дни», – пояснил минчанин.

Подробные итоги недельной работы водителем такси. Фото: @e.sevul, Threads.com.

За неделю он проехал 1153 километра и заработал 800 руб. после вычета комиссии. Далее он вычел все расходы – сюда вошли затраты на зарядку, амортизацию и прочее.

«Заработок после вычета комиссии – ровно 800 руб. Отнимаем все расходы, получается 397 руб. Если бы работал на бензиновой машине с расходом 8 л/100 км, вышло бы 275 руб. Т.е. по факту “зарплата” в месяц = 1330 руб. (при норме 168 часов). И это якобы самый прибыльный месяц – декабрь. Кто там говорил, что таксисты о***ли? @yandex.go.belarus, может, прокомментируете?» – написал мужчина.

Что почитать по теме: «Денег на жизнь катастрофически не хватало». Парень рассказал, почему работать в доставке выгоднее, чем быть таксистом

Что думают беларусы?

Пост минчанина завирусился в Threads: меньше чем за сутки он собрал почти 350 лайков и более 500 комментариев. Многие пользователи негативно восприняли реакцию водителя на свой доход, кто-то задавал ему уточняющие вопросы, а некоторые делились своими зарплатами в этой сфере.

«А почему вас удивляет зарплата в такси? Это неквалифицированная работа, которую может выполнять любой, имеющий “Б”-категорию, т.е почти все совершеннолетние граждане. Странно ждать от такой работы зарплаты узкого специалиста», – поделилась мнением Александра.

«Думаю, основная проблема в том, что у пассажиров примерно такие же зарплаты. Можно было бы поднять стоимость услуг такси, это было бы очень оправданно, но... Сложно заработать, когда люди сами по себе большей частью почти неплатежеспособные», – предполагает пользовательница с ником nat_krasovskaya.

«Чтобы что-то заработать, нужно поработать, а вы так, выезжали покататься. Смешные пробеги, если брать в расчет, что это ваша основная работа», – написал Юра.

«Работал в такси лет 15 назад. Автор мыслит верно – денег тут не заработаешь. Хотя, если убрать смартфоны, навигаторы и вернуть радейки, я б вернулся», – рассказал пользователь с ником kostus6.

«Что-то я задумался: а с чего это таксисты должны много зарабатывать, разве для этого нужны большие знания, высшее образование? По-моему, можно школу закончить, сдать на права и идти работать таксистом. Я не говорю, чтобы им не платили вовсе. Среднюю зарплату – пожалуйста, а вот люди, которые стремились и учились, – это врачи, учителя, инженеры, стоматологи, люди, работающие на важных энергетических установках, люди, работающие в шахтах и спасатели МЧС и т.д., вот кто должен зарабатывать большие деньги», – считает Сергей.

«У меня моя инвалидская пенсия и то побольше будет... Не говоря уже о моей работе из дома, которая исключила из моей жизни транспортные расходы», – написала пользовательница с ником Christine Jeon.

Перепечатка материалов CityDog.io возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.