На прошлой неделе в Минске прошел семинар «Новые инструменты интегрированного городского и транспортного планирования». На нем выступал эксперт программы «Умные города и мобильность» Джером Симпсон из Будапешта. Как сообщает портал odb-office.eu, эксперт рассказал о пяти мировых трендах в сфере городской мобильности, которые могут быть актуальны для Минска.
Отказаться от бензина и дизельного топлива
– Мы должны перейти на электромобили или альтернативные виды топлива. Программы по переходу на новые виды топлива будут разработаны всеми городами Евросоюза до конца 2016 года, – считает Джером Симпсон.
Регулировать или ограничить доступ в центр Минска
Одним из путей развития городской мобильности Симпсон видит регулирование или ограничение доступа в центр города. К слову, во время семинара выступающие упоминали похожую идею для реализации в Минске: после завершения строительства первого транспортного кольца может быть ограничено транзитное движение автомобилей по улице Немиге. Также обсуждался вопрос об ограничении движения грузовых автомобилей в центре Минска по будням.
Использовать велосипеды, в том числе грузовые
Несколько раз Джером Симпсон говорил про пользу от развития велосипедного движения. По статистике, приведенной им, те, кто регулярно ездят на велосипеде, живут на два года дольше и берут на 15% меньше больничных.
Но помимо этого эксперт подчеркивает значимость свободного перемещения товаров и услуг в крупных городах. По его мнению, все более важную роль будут играть грузовые велосипеды. Они стоят гораздо дешевле, чем моторизованные виды транспорта, и при этом не загрязняют воздух и не требуют никакого топлива.
– От 51% до 68% всей городской логистики может быть использовано с помощью велосипедов, обычных или грузовых, – уверен Симпсон. – Это сократит количество грузовиков в центре города.
Совместно использовать автотранспорт
Это один из трендов на Западе. Использование автомобиля, в салоне которого находится только один водитель, создает лишний трафик и бьет по экологии. Эксперт считает уместной практику кар-шеринга – совместного использования автомобиля (с соседом или коллегой, например). Такая практика широко распространена в странах Западной и Центральной Европы.
Развивать железнодорожный и водный транспорт
По мнению эксперта, грузовые перевозки должны на 50% перейти с автотранспорта на железную дорогу и водный транспорт.
Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
Фото: odb-office.eu.
