Минский метрополитен разместил в своем телеграм-канале видео из кабины машиниста и объяснил, как поезда метро делают оборот на конечных станциях линий.
«Существует ошибочное мнение, что за этими станциями расположено кольцо, на котором составы разворачиваются, попадают на соседний путь и следуют в обратном направлении. Это не так. Поезд заходит в тупик, машинист быстро переходит из одного конца поезда в другой, садится в противоположную кабину машиниста (они имеются с двух сторон состава) и выезжает на линию в обратном направлении. Изменение направления движения по маршруту происходит при помощи стрелочных переводов», – объясняют в телеграм-канале.
Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.