Смотрите, как изменят улицу Макаенка

Смотрите, как изменят улицу Макаенка
Участок улицы Макаенка от проспекта Независимости до улицы Парниковой считается дорогой магистрального значения, недалеко от которого строят огромный жилой квартал. Недавно там вырубили часть деревьев, а теперь агентство «Минск-Новости» рассказывает, как изменится улица, чтобы транспортный поток двигался быстро и беспрепятственно, а жители смогли комфортно ходить и ездить на велосипедах.

Участок улицы Макаенка от проспекта Независимости до улицы Парниковой считается дорогой магистрального значения, недалеко от которого строят огромный жилой квартал. Недавно там вырубили часть деревьев, а теперь агентство «Минск-Новости» рассказывает, как изменится улица, чтобы транспортный поток двигался быстро и беспрепятственно, а жители смогли комфортно ходить и ездить на велосипедах.

Проезжая часть

Сейчас ширина проезжей части Макаенка на участке от проспекта до Парниковой – 9 м, а будет 14 плюс двухметровая разделительная полоса с ограждением по центру. В зоне остановок общественного транспорта сделают карманы, а на выезде на проспект Независимости и улицу Парниковую организуют дополнительные полосы движения за счет сужения разделительной зоны.

Расширение дороги пойдет по четной стороне улицы. Особое внимание проектировщики уделили пересечению с улицей Парниковой и проспектом Независимости. Сегодня в этих точках ограничена пропускная способность. Но в будущем при движении по улице Макаенка в сторону проспекта появятся три полосы (налево, прямо и направо), а повернуть с Макаенка на Парниковую можно будет с двух полос, еще две полосы на этом перекрестке предназначены для движения прямо и направо для заезда в жилой квартал. Предусмотрена и зона разворота, чтобы было удобно подъезжать к Белтелерадиокомпании.

Парниковая тоже станет 14-метровой и четырехполосной (сейчас ее ширина – 8 м), но без разделительной зоны, тротуары расширят до 3 метров. На реконструируемом участке протяженностью 620 метров появятся 2 наземных пешеходных перехода со светофорами и островками безопасности. По рекомендации ГАИ для бесконфликтного движения устроят дополнительную полосу для левого поворота с улицы Филимонова на улицу Парниковую. 

Тротуары

Кроме проезжей части станут просторнее тротуары: их ширина с каждой стороны увеличится до 3 метров. По четной стороне обустроят велодорожку. Вначале на небольшом отрезке от проспекта Независимости в связи с ограниченностью пространства она будет примыкать к тротуару, а далее расположится обособленно.

Пешеходные переходы

На реконструируемом участке сохранятся 5 остановок общественного транспорта (одна из них – на разворотном кольце автобуса в конце улицы). По проекту здесь оборудуют пять наземных пешеходных переходов, совмещенных с велопереездами. Четыре из них со светофорами, один нерегулируемый, но на нем обустроят «спящего полицейского».

Безбарьерная среда

На пешеходных переходах сделают нулевые борта, а на краю тротуара уложат специальную тактильную плитку, пообещал заместитель главного инженера ГП «Гордорстрой» Василий Тибеж.

Наружное освещение

Наружное освещение магистрали обновят, а «Мингорсвет» планирует выполнить праздничную иллюминацию улицы и частичную декоративную подсветку зданий на пересечении улицы Макаенка и проспекта Независимости.

Когда все это будет?

Все работы рассчитывают завершить в мае 2019-го. Строительство собираются вести без закрытия движения; правда, на время реконструкции организуют временные местные объезды. 

 

Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.

Фото: minsknews.by.

Еще по этой теме:
Минским дорогам устроили холодный душ (фото)
Камеры на дорогах будут фиксировать автомобили без техосмотра
Три новости о дорогах в Минске
поделиться