Вот что могут построить на месте троллейбусного депо на площади Победы

На сайте студии российского архитектора Сергея Скуратова опубликован проект жилого комплекса, который может появиться на месте троллейбусного депо. Это один из вариантов, которые рассматривает «А-100 Девелопмент», рассказали CityDog.by в управлении маркетинга компании.

Когда в «А-100 Девелопмент» выберут окончательный вариант застройки, пока не сообщают. Зато можно детально рассмотреть, что предлагает SERGEY SKURATOV ARCHITECTS.

Площадь жилого комплекса в квартале проспекта Независимости – проспекта Машерова – улицы Красной – улицы Киселева занимает 127 747 м². По проекту здесь будет расположено 615 квартир, рассчитанных примерно на полторы тысячи человек. Этажность зданий не будет превышать девять этажей. Общественные помещения разместятся на 11 064 м²: кинотеатр, бассейн, тренажерный зал, зал для йоги, детский сад.

Судя по рендерам, объекты общественного назначения будут находиться в кирпичных ангарах. Сколько зданий от троллейбусного депо архитекторы предлагают оставить, в SERGEY SKURATOV ARCHITECTS рассказать отказались.

Площадку бывшего депо в границах проспекта Машерова и улиц Красной и Киселева купила компания «А-100 Девелопмент» в сентябре прошлого года. Участок достался новому владельцу более чем за 8,8 миллиона долларов, почти в пять раз дороже начальной стоимости лота.

Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.

Фото: skuratov-arch.ru.

Еще по этой теме:

КОММЕНТАРИИ

лолли

29.05.2018 18:21

Красиво, и вроде даже не выбивается из уже существующей застройки.

Ответить

+36 -7

Аленка

29.05.2018 18:27

не переживайте. в процессе добавят 2-3-4 этажа и уберут наружную отделку. сколько раз проходили это...

+23 -36

Вільняр

29.05.2018 18:28

А-100 за таким не замечены

+67 -6

Бес Мозгов

29.05.2018 18:24

хорошо что не сербские гондольеры будут строить))

+80 -1

29.05.2018 18:25

ага. деревца, травка... а в итоге получится очередное бетонное гетто. странно, почему гандолы не пририсовали, только кораблик?

+8 -42

Фимоз головного нерва

29.05.2018 20:51

Гандол у тебя в гандольере.

+20 -5

Плюсы:
- нет гондол
- хорошая архитектура (нет высотных зданий, подражания ампиру, застеклённых лоджий, бежевого керамогранита, вот этого всего)
- территория без машин
- общественные пространства не только для жильцов
- сохранение некоторых построек депо — место остаётся с историей

Субъективный минус:
- периметр застройки не прилегает непосредственно к улице и поэтому нельзя использовать первые этажи для торговли и сервиса.

+32 -4

Слава картофелю!

29.05.2018 20:53

Объективный минус:
- не попиццот – нищеброды купить не смогут.

+13 -8

Петя Петин

30.05.2018 15:05

Без машин? :) Это смешно. Машины будут. И в отсутствие мест для них, будут ставится абы где.

+4 -7

АбібокЪ

29.05.2018 21:08

Пачаў ашчаджаць са сняданкаў

+20 -1

Вера

29.05.2018 21:40

Маленькие окна -жирный минус

+8 -8

Кава

30.05.2018 00:05

Посмотрел видео, захотелось сыграть

+1 -1

Скрам

30.05.2018 00:15

Вы серьёзно? Современный фасад и обширное озеленение ещё не значит, что район хорошо спроектирован. Ну если влом читать книги по урбанистике, выделите час времени, посмотрите 2-3 видео варламова о том как строят и реконструируют жильё в европе. Этого хватит, чтоб понять какую вам дичь впихивают. В 5 метрах от детской площадки создать искусственный рельеф местности и не использовать его для детской горки, объекты общественного назначения в центре жилых дворов, это фиаско. Район просто окружён дорогой, делай дома вдоль, чтоб отдать первые этажи под аренду со стороны проезжей части и закрой таким образом дворы от посторонних, но зачем? лучше устроить проходной двор. Просто куча неиспользованного, непродуманного пространства, которое вместо парковки засадили газоном. Да и этот современный фасад никак не вяжется с уже стоящими там зданиями, уж лучше зонироваться от существующих, чтоб они не казались частью района и не резали глаз.
А-100 пока единственный застройщик подающий надежду продуманного строительства, и этот проект это шаг назад. Надеюсь дальше конкурса он не пройдёт, а архитектор закончит первый курс и до 5 не будет ничего проектировать.

+20 -14

Татьяна

30.05.2018 14:45

вот просто интересно, если перед вами поставить сложный выбор - подземный паркинг с лифтом до квартиры или видеть из окна любимую ласточку стояющую на газоне прямо под подъездом... какой вариант выберете?

+1 -4

30.05.2018 15:09

Прочитайте еще разок комментарий и включите голову перед этим. Я ни слова не написал про подземный паркинг. Озеленение безусловно лучше, чем парковочные места, но бездумное распоряжении прастранством, каким бы материалом она не было оформлего, все равно остается херней. И когда, по прошествию лет, современные фасады и озеленение станет обыденностью, вы первая кто закричит что это говно. Ещё раз повторюсь, изобретать велосипед никого не просят, есть многолетний опыт зарубежных государств, просто нужно научиться учится примерам.
И задам вам встречный вопрос, вам бы понравилась в центре вашего двора допустим пивная, кафе, клуб, выстовочный зал?

+4 -1

таня

30.05.2018 08:59

очередной п-ц

+2 -6

Из другой строительной компании

30.05.2018 09:28

Достойный проект. Радует, что появилась компания которая имеет желание и стремление реализовывать современную архитектуру.

+7 -3

Хм

30.05.2018 13:14

А где парковочные места для "615 квартир, рассчитанных примерно на полторы тысячи человек"?