Каждый, кто пользовался Uber в Минске, знает: перед тем как начать движение, водитель от руки заполняет специальный документ. Компания выступала за то, чтобы сделать эту процедуру удобнее для клиентов, но, как пишет газета «СБ: Беларусь сегодня», безрезультатно. Министерство транспорта не пойдет на уступки компаниям-партнерам Uber и не собирается отменять договор фрахтования.
– Иначе разрушим признанный во всем мире обширный публичный сервис услуг по перевозке такси, – объясняет министр транспорта Анатолий Сивак. – Uber бы цены не было, если бы этот сервис работал с такси. Но такого не происходит. Да, законодательство по такси защищает права как пассажира, так и других участников процесса без подписания договора. Но Uber – это не такси. Когда вы садитесь в автомобили, вызванные через Uber, и не подписываете договор, то подвергаете себя пусть и минимальному, но все же возможному риску.
Если помните, представители Uber на пресс-конференции говорили о том, что договор мог бы быть переведен в электронную форму и заполняться автоматически.
– Заказ-наряд фрахтования заполняется в бумажном виде, – говорила менеджер по коммуникациям Uber в России и СНГ Евгения Шипова. – Uber предлагает отойти от этого рудиментарного варианта и перейти на электронные «квитанции». Сервис настаивает на этих изменениях, у платформы есть все возможности вести электронный документооборот.
Сейчас водители заполняют бланки вручную, что занимает много времени. Есть еще вариант – оснастить машины мобильными принтерами для распечатки. Но и тот, и другой вариант кажется представителям сервиса не самым оптимальным.
Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
