Помните, что белорусские власти собирались построить железную дорогу из Минска в аэропорт? Проект собираются сделать в 2021–2024 годах и только потом будут принимать решение о сроках строительства. Это стало известно после публикации отчета о воздействии будущей магистрали на окружающую среду, опубликованном на сайте Минского райисполкома.
Если помните, CityDog.by писал, что в мае 2019-го года Лукашенко поручил в сжатые сроки построить железную дорогу из Минска в Национальный аэропорт через индустриальный парк «Великий камень».
Но, кажется, в сжатые сроки не получится. Если верить опубликованным документам, только проектирование будет идти три года – с 2021 по 2024-й. Только после этого примут решение о сроках строительства.
Но должны же были раньше?
Да. В сентябре 2019-го говорили, что ее запустят в 2020-2021 годах. Но не свезло, поэтому в июле 2020-го Лукашенко сказал, что электричка поедет в 2022-2023 годах.
Теперь называют новые сроки, и это даже не примерная дата запуска.
Где будет проходить дорога?
Новую железную дорогу собираются сделать по существующему пути от станции «Минск-Пассажирский» через Колодищи до станции «Городище». После станции «Городище» в сторону аэропорта планируют достроить 18 км новых железнодорожных путей. Перед аэропортом также предусмотрен остановочный пункт «Великий камень».
Сколько это стоит? Где брать деньги?
Размер инвестиций на объект оценивали в 100 млн долларов. За 40 млн из этой суммы хотели купить три поезда.
А в конце 2019 года правительство Беларуси предложило Всемирному банку принять участие в финансировании этого проекта.
Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
