Чудом не столкнулись: в самолет Belavia чуть не врезался дрон

Чудом не столкнулись: в самолет Belavia чуть не врезался дрон
В самолет Belavia, который выполнял рейс по маршруту Львов-Минск, чуть не врезался дрон: беспилотник пролетел на расстоянии 15–20 метров. Оказалось, дрон летал без разрешения, пишет dev.by.

В самолет Belavia, который выполнял рейс по маршруту Львов-Минск, чуть не врезался дрон: беспилотник пролетел на расстоянии 15–20 метров. Оказалось, дрон летал без разрешения, пишет dev.by.

Что случилось?

14 августа экипаж самолета авиакомпании Belavia (рейс BRU 828, Львов – Минск) доложил о чрезвычайной ситуации. Самолет заходил на посадку, миновал Заславское водохранилище и тут командир Boeing 737-500 заметил в 15–20 метрах от самолета дрон – типа «крыло». Дрон поднялся на высоту 1200 метров.

Место, где пилоты боинга заметили крыло дрона

– Самолет в тот момент двигался со скоростью около 400 км/ч – через мгновение беспилотник уже исчез из поля зрения пилота. В беседе со мной летчик указал, что это мог быть летательный аппарат с длиной фюзеляжа около метра. Исходя из этого описания можно предположить, что это был беспилотник с размахом крыла около двух метров и массой три-пять килограмм, – рассказал старший офицер первого отдела управления Вооруженных Сил по использованию воздушного пространства РБ Сергей Волчек.

Что говорят в военной авиации?

Начальник управления Вооруженных Сил по использованию воздушного пространства РБ полковник Герман Александров объясняет, что во время снижения самолет очень уязвим. С уменьшением скорости и высоты полета снижается и возможность экипажа реагировать на внешние факторы и маневрировать:

– Могу сказать так: если кто-то из членов экипажа увидел беспилотник, – это значит, он находился очень близко. Чудо, что столкновения не произошло! – говорит Герман Александров. 

Что говорят авиаторы-любители?

Заместитель председателя Белорусской федерации беспилотной авиации Глеб Бондарик исключает, что крыло мог запускать «чайник». По его словам, человек, который может выполнять полет на высоте до километра, должен иметь определенную квалификацию и знать все регламентационные правила:

– Тот, кто выполнял этот полет, скорее всего, сознавал, что идет на нарушение, – считает Глеб Бондарчик.

По словам экспертов, вероятно, дрон такого типа оказался слишком близко к боингу 14 августа. 

Что говорит закон?

Операторы беспилотных летательных средств должны подавать план полета в «Белаэронавигацию» и получать разрешения. Воздушное пространство контролируют ВВС и войска ПВО, но радиолокационные станции не всегда обнаруживают беспилотники: дрон, который чуть не врезался в самолет 14 августа, не был оборудован специальными средствами идентификации – и потому не давал так называемый «активный ответ» диспетчерам. Еще эта модель аппарата небольших размеров, из-за чего его нельзя было обнаружить локационно.

– Опасность ситуации, сложившейся 14 августа, как раз и заключается в том, что диспетчеры не знали, что в небе находится крыло, и не могли сообщить о нем экипажу, – объясняет Герман Александров.

 

Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.

Фото: dev.by

Еще по этой теме:
Мужчина в Минске провалился в болото – его искали с помощью дрона (фото)
Уникальные дирижабли и дроны-камикадзе. Как белорусcкие ученые уже десять лет делают беспилотники
Вспомните лето. Парни, которые снимают Минск с высоты полета дрона, – и это дико красиво
поделиться