В Минске начали проектировать первый участок четвертой линии метро. Сейчас речь идет об отрезке от площади Бангалор в сторону улицы Харьковской. Об этих планах 30 августа рассказал в эфире СТВ первый замдиректора и главный инженер института «Минскметропроект» Георгий Протасов.
По его словам, изначально в институте рассчитывали начать первый участок четвертой линии от площади Бангалор к станции «Акадэмія навук». Однако сейчас специалисты считают более востребованным другое направление.
«Сейчас мы проектируем первый участок четвертой линии в сторону улицы Харьковской», — сказал Протасов.
При этом окончательная схема четвертой линии еще может меняться. По словам представителя «Минскметропроекта», ее неоднократно корректировали и в дальнейшем могут изменить с учетом развития Минска и транспортных потребностей города.
«Рассчитываем достроить все-таки до Зеленого Луга эту третью линию. Проект этот есть, просто город решил сейчас, что наиболее востребованным будет первый участок четвертой линии. Крест мы на этом проекте не ставим. Глава государства ставил перед нами задачу: обеспечить транспортную доступность городов-спутников и интегрировать это в схему метро. Как раз вот станция “Лагойская” и могла бы быть тем транспортно-пересадочным узлом, который мог бы Логойск подтянуть», – добавил замдиректора и главный инженер института «Минскметропроект» Георгий Протасов.
Что почитать по теме: В интернете гуляет 9 разных схем новой ветки минского метро – и на каждой то появляются, то исчезают станции. Так какая из схем правильная? Пытаемся разобраться
О начале проектирования четвертой линии председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев говорил еще в декабре 2024 года. Ранее сообщалось, что кольцевая линия должна быть около 25 километров в длину и включать в себя 17 станций.
Перепечатка материалов CityDog.io возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
