Сегодня президент Беларуси сказал, что вторую взлетно-посадочную полосу в минском аэропорту нужно открыть в апреле или мае, пишет БЕЛТА.
Такое поручение президент дал председателю Мингорисполкома Анатолию Сиваку: «Мы ее должны в апреле-мае посетить, ввести в эксплуатацию». А еще неплохо было бы предоставить людям возможность добираться в аэропорт не только на автомобиле.
– Мы должны были запустить туда электричку. Надо в этом году, максимум в будущем, реализовать эту идею, – сказал Лукашенко.
Но подождите. Электричка в аэропорт ведь уже была?
Да, почти. 7 ноября 2014 года БЖД запустила поезд до аэропорта – точнее, не до самого аэропорта. 700 метров от станции до входа в аэропорт пассажиры преодолевали на автобусе.
Но самое интересное было не это: по пути в аэропорт поезд делал промежуточную остановку в Смолевичах. Чтобы вы понимали, Смолевичи находятся от Минска чуть дальше, чем аэропорт, поэтому после десятиминутной стоянки поезд трогался обратно в направлении Минска и через несколько километров уходил в сторону.
7 апреля 2017 года маршрут «Минск-Пассажирский – Национальный аэропорт “Минск”» закрыли из-за работ по строительству второй взлетно-посадочной полосы.
Кстати: CityDog сравнивал, на чем быстрее и дешевле доехать до аэропорта
Зачем аэропорту вторая взлетно-посадочная полоса?
Ее начали строить, потому что ресурс действующей уже иссякает. Чиновники же надеются, что с новой полосой у них появится больше возможностей по переговорам с авиакомпаниями.
Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
Фото: CityDog.by.
Нет. Был дизель.