Автор проекта Smile Coffee о том, почему в Минске так мало мобильных кофеен

Роман работает на кофейном рынке около года. Когда мы познакомились с ним весной, автор проекта Smile Coffee был не в лучшем расположении духа: по разным причинам априори перспективный бизнес в Минске шел очень вяло. Притом что в соседних столицах кофейные автомобили сотнями, а то и тысячами рассекают по городу – конкуренция неимоверная.

Мы встречаемся в одном из стационарных минских кафе: автомобиль Роман поставил на прикол после тяжелого трудового дня. 

– Роман, как вообще родилась идея делать мобильную кофейню?

– В свое время, чуть больше года назад, я окончил университет и начал работать в ивент-агентстве. На то время работа мне нравилась, но платили очень мало: в какой-то момент я подумал, что скоро семью создавать, а тут такая зарплата. Тогда и начал шерстить интернет в поисках интересной бизнес-идеи. Я придерживаюсь принципа «все придумано до нас», главное – найти нужную идею и внедрить ее на наш рынок, который колоссально отстает от стран Европы.

– Тогда и наткнулись на идею машины с кофе?

– Да, я прочитал, что парень в Москве запустил мобильную кофейню. Мне эта идея понравилась. Кофе – это такой продукт, который продается всегда, это не сезонные пиво, шашлык или водка. Так и началось: стал изучать тему, стал ходить по разным инстанциям и задавал вопросы типа «Как реализовать данный проект?».

– И сколько времени заняла эта беготня?

– Через два месяца, в конце августа прошлого года, мне позвонили и пригласили на совещание, где собирались обсуждать эту проблему. На совещании был я, еще один парень и три чиновника, которые занимаются подобными вопросами. В итоге нам дали разрешение, пообещав предоставить несколько мест на безвозмездной основе на три месяца. Сказали: «Это будет пилотный проект. Платить за места вы не будете, а мы посмотрим, как вы будете работать».

– При этом в соседних столицах этот бизнес мобильный, т.е. вы можете ездить и делать кофе, где хотите.

– Да. После того как нам дали разрешение, я начал искать деньги. Поскреб по сусекам, по всем родственникам и нашел нужную сумму. Поехал в Польшу, пригнал автомобиль, а потом нашел компанию, которая переоборудовала мне его под мобильное кафе. Для этой цели я возил машину в Москву, но уже позже, когда все готово было, выяснил, что этот вопрос можно решить и в Беларуси.

В машине стоит кофемашина, полочки с кофе, сиропами, стаканами, сахаром. Вот, в принципе, и все.

– Когда же вам удалось запустить проект?

– В середине октября 2013 машина была готова, но я столкнулся с новой проблемой – санстанция. По сути, я не мог выезжать работать без определенных разрешений. Это проблема решалась очень долго. Первый выезд я сделал после Нового года, то есть машина стояла просто так три месяца. Для меня это был критический момент – меня откровенно все задолбало, но в итоге все прошло более-менее успешно.

– Сколько вы потратили на запуск?

– В среднем данный проект стоит от 15 000 долларов и выше. Все зависит от автомобиля, места, где его покупаешь, где происходит переоборудование. 15 000 — это самый минимум, иногда для запуска одной машины тратят 30 000 – 40 000 долларов.

– Вы остались на тех точках, которые вам предложили чиновники?

– Нет. Те места, которые нам тогда предложили, уже давно в прошлом. Они очень плохие, продаж там не было вообще. Сейчас у нас две постоянные точки: ТЦ «Рига» и с недавнего времени ТЦ «Скала». Но мы открыли новую тему: ездим по Беларуси на разные фестивали, выставки, гонки, стараемся выезжать раз в две недели. За последние четыре месяца были и в Бресте, и в Пинске, и в Витебске на «Славянском базаре». В Гродно неоднократно были.

– Места около «Риги» и «Скалы» нравятся?

– Сложно сказать. «Рига», как мне кажется, довольно перспективное место, там большой трафик студентов. Но летом студентов не было, к тому же это лето было очень жаркое, а в 30-35 градусов кофе никому не нужен. Поэтому в июле-августе продаж у нас там не было. Но мы отбивали эти деньги за счет выездов. За одни выходные могли собрать выручку, которую собрали бы за неделю возле «Риги».

Идеальным местом я считаю факультет международных отношений возле вокзала. Там очень большой поток людей. Но нужно понимать, что 95% земли в Минске принадлежит Мингорисполкому. Периодически он проводит аукцион, но желающих очень много, места очень плохие, а стоят неимоверных денег.

– Поэтому вы не ездите по городу, а стоите на одном месте?

– Да, на каждый кусок земли нужно разрешение.

– Вы бесплатно наливали кофе в очереди, когда в Минск привозили дары волхвов.

– Да. Однажды нас пригласили в «Имагуру», там был конкурс на интересные бизнес-идеи. Мы бесплатно угощали журналистов – больше на подобные мероприятия нас не звали, хотя мы всегда «за».

– Отбили вложения?

– Пока что нет, но движемся в этом направлении (смеется). В планах покупка еще одной машины, но, к сожалению, пока что мы не можем позволить себе сразу три-пять машин.

– Кстати, сколько у вас стоит чашечка кофе?

– От 12 до 35 тысяч. Самый дорогой – раф-кофе, самый дешевый – американо.