Побывать на Фарерских островах Кристина с мужем хотела давно, но мечте суждено было осуществиться только в мае этого года. В новое место на карте ребята ездили на пять дней, но говорят, что очень хотелось остаться на подольше.
– Мы любим тепло, но в то же время нас привлекает и северное направление с его красивой природой, идеальных размеров горами и не очень большим количеством туристов. В прошлом году мы были на Шпицбергене, а в этом наконец добрались до Фарерских островов – и там божественно красиво!
Когда лучше ехать
Лететь на Фарерские острова лучше летом. Хотя лето там относительное: самая высокая температура на Фарерах – около 15 градусов. Зато даже зимой она не опускается ниже нуля благодаря Гольфстриму.
Снег на островах выпадает, но долго лежит только на вершинах гор. Внизу быстро тает и не задерживается. Во время нашего путешествия в мае температура была около +8 градусов c порывами ветра до 60 км/ч: в солнечную погоду было достаточно комфортно, в ветер или дождь – холодно.
Как добираться
Добраться до Фарерских островов можно из Копенгагена – туда летают две авиалинии: Atlantic Airways и Scandinavian Airlines. Бывают еще и сезонные рейсы, но довольно редко, и их сложно словить. Перелет достаточно короткий: 1,5 часа – и вы на месте. Билеты нам обошлись в 138$ туда и 200$ – обратно (с человека).
Аэропорт на Фарерах один, и расположен он на острове Воар – если смотреть на карте, то это первый остров снизу. И он, наверное, самый ветреный из всех! Посадка на Фарерах была самой экстремальной для меня. Из-за ветра сильно качало: с одной стороны, это очень страшно, с другой – очень красиво, потому что самолет постоянно наклоняется и можно рассмотреть природу сверху.
Маленькая деревня Gasadalur на острове Vagar, в которой проживает около 15 человек.
И главная достопримечательность этой деревни – водопад Múlafossur.
Где жить
Саму поездку мы планировали заранее, но как-то так получилось, что жилье бронировали всего за две недели до отпуска – для Фарер это маленький срок, потому что место не самое туристические и арендного жилья там не так много.
Отелей на островах немного. Зато хватает предложений по аренде комнат, которые местные сдают либо в своих же домах, либо в специально предназначенных для туристов. В этом случае в свое распоряжение вы получаете одну из спален и общие с остальными постояльцами ванную и туалет.
Место первой ночевки.
Домики на острове Kunoy. Найди корову!
Типичная фарерская церковь на острове Viðoy.
Дом, в котором мы останавливались на первую ночевку, был типично датским: простой, чистый, уютный – для того чтобы просто переночевать, вполне себе хороший вариант. Находился он немного в стороне от населенных пунктов, недалеко от деревни Sandavágur. Стоимость аренды – 105$ за ночь.
Вообще, в плане современной архитектуры на Фарерских островах смотреть особо нечего. Домики, как правило, представляют собой небольшие деревянные строения черного, красного или белого цвета с травой на крыше. Встречаются и более современные стеклянные здания, но очень редко.
Вид со смотровой площадки на деревню Gjogv.
Как передвигаться по островам
Сразу по прилете мы арендовали машину и весь отпуск передвигались на ней – две ночи даже ночевали. Да, это, возможно, не так комфортно, как спать на кровати в отеле, зато ты не привязан к месту и времени и можешь легко менять свои планы при необходимости, что мы и делали. Ну, и это неплохая экономия, учитывая, что страна достаточно дорогая.
Мы арендовали машину у компании Unicar.fo. У них более приятные цены, чем у других, так как сама аренда осуществляется без прямого взаимодействия с людьми. Забронировали машину мы заранее (вместе с интернетом), а когда прилетели, она уже ждала нас на парковке аэропорта. Нам оставалось только найти ее и осмотреть на всякий случай на предмет повреждений – и можно было отправляться в путь. Аренда машины на пять дней обошлась нам в 508$ плюс 300$ депозит.
С одного острова на другой можно попасть либо по тоннелю, проложенному под водой, либо на пароме, либо на вертолете. Последний способ передвижения нам испробовать не довелось, а два первых были довольно забавными.
В тоннелях кромешная тьма, свет только от фар машины. А из-за того, что дорога, видимо, идет на спуск вниз, очень быстро набирается скорость. Хотя ехать не очень долго: с одного острова на третий (то есть через один остров и два тоннеля) мы добрались за час-полтора.
Проезд по этим тоннелям платный: в одну сторону 15$ (обратно бесплатно). В случае с арендной машиной платить за проезд не нужно – эти деньги «прокатка» потом сама снимает с депозита. К слову, наша компания сняла с нас по 12$ за каждый тоннель.
На один из островов мы добирались на пароме – плыли около 30 минут, заплатили 30$ (200 крон) за двух человек и машину туда и обратно. Важно знать, что к парому нужно приезжать заранее – как минимум за полчаса, а в сезон, возможно, даже за час до отправления: сами паромы маленькие, а желающих перебраться на них на другой берег много. Поэтому те, кто приехал позже всех, могут не поместиться, и придется ждать следующего (а это может быть несколько часов).
И это притом, что работники парома – просто мастера парковки! Они паркуют машины так, что между ними зазоров практически не остается. Я, например, как водитель с небольшим опытом вождения сама въехать даже не пыталась, поэтому на паром заезжал и парковался муж.
Что обязательно взять с собой
Каких-то особенных приспособлений с собой брать не нужно, но очень тщательно стоит продумать одежду и обувь. Из-за ветра и дождя может быть довольно холодно и неуютно, поэтому вам точно пригодятся сменные комплекты белья (в том числе термо), водонепроницаемая одежда, куртка с капюшоном, теплые штаны – я поначалу пыталась ходить в легинсах, но в первую же прогулку у меня так замерзли колени, что потом напоминали о себе весь оставшийся отпуск. На ноги я бы очень советовала надеть хайкинговую обувь и, например, кроссовки, чтобы гулять по городу или налегке ехать в машине.
Для ночевок в машине мы брали с собой спальники и теплые носки – и этого, в принципе, достаточно.
Удобно, что во всех деревнях есть открытые общественные туалеты – в них можно умыться и почистить зубы. Это, я считаю, забота о природе, и туристам не приходится бегать по кустам.
Деревня Bøur.
Вид на деревню Tjørnuvík.
Как питаться
К большому нашему удивлению, на Фарерах довольно неплохой выбор продуктов, и мы покупали продукты в магазинах (Bonus, Á и FK). Цены примерно как в Дании. На еду у нас уходило примерно 40–50$ в день на двоих. С алкоголем там все очень строго: он дорогой, и отчасти это связано с тем, что во время бесконтрольной продажи многие рыбаки попросту спивались. В 1930-х годах вводили даже полный запрет на продажу алкоголя. Сейчас на Фарерах производят местное пиво и крепкий напиток Akvavitt.
Кафе на Фарерских островах мало, и встречаются они только в больших городах. А так как все красоты и достопримечательности находятся вне населенных пунктов, то попасть в какое-нибудь заведение можно было разве что проездом. Мы пару раз заходили за кофе – стоит он там около 5$.
Сами кафе очень простые, но уютные – наверное, такое впечатление складывалось из-за того, что на улице было холодно, а в заведениях тепло. Людей внутри немного, персонал приятный, общительный.
Ассортимент в магазинах вполне себе неплохой.
Вода за 3 бакса и море селедки.
Что посмотреть
На Фарерских островах божественная природа! Горы, скалы, озера, океан, водопады – это место отлично подойдет тем, кто любит побыть в уединении, погулять. Понравится тем, кому нравится free hiking: на Фарерах много мест, где можно ходить, но абсолютно нет троп. Часто приходится самим думать, как здесь взобраться, а там пройти.
Столица Фарерских островов город Tórshavn.
И его сказочные домики.
Важно знать, что хайкинг на основные достопримечательности островов платный – что очень удивительно. В Европе, как правило, если и берут какую-то плату, то она минимальная и за что-то: за машину или инфраструктуру, на сложных маршрутах – за контроль спасательных служб. На Фарерах же ты платишь просто за то, чтобы самостоятельно пройти по какому-то маршруту: например, хайк вокруг озера Sørvágsvatn к обрыву стоил 30$ (200 крон) с человека.
Самое, наверное, популярное место на островах – большое озеро Sørvágsvatn. Оно расположено на краю обрыва, как бы свисает над Атлантическим океаном. Получается, что в этом месте вода на двух уровнях, и это очень красиво!
В один из дней мы ездили на лодке на экскурсию вдоль скал, где гнездятся птицы. Стоимость экскурсии – 100$ на двоих. Мы покупали экскурсию через интернет (что стоит сделать в сезон заранее), но можно купить ее и в туристическом офисе поселка Vestmanna. Очень хорошая прогулка получилась: нас прокатили по гротам и пещерам, показали местных птиц и рассказали много всего интересного. Например, от экскурсовода мы узнали, что цепи на скалах раньше предназначались для того, чтобы местным жителям проще было отбирать яйца у птиц, – когда-то они были частью их рациона.
Интересно было посмотреть на овец, буквально «висящих» на обрывах. Оказывается, есть специальные люди, которые примерно в июле всех этих овец, рассыпанных по острову, собирают для стрижки – работа точно для экстремалов.
Город Vestmanna, откуда мы решили взять экскурсию к скалам, где гнездятся птицы.
Город-призрак, виден во время экскурсии. Дома опустели много лет назад.
Скалы, где гнездятся птицы.
Растительность Фарерских островов в основном представлена различными видами трав, мхов и лишайников – и из-за сильных ветров и соленой почвы деревья там не растут. Еще интересно, что изначально на Фарерских островах млекопитающих не было вообще, а сейчас есть только те, что завезли люди: овцы, собаки, коты, встречались даже зайцы. Зато на островах богатое разнообразие птиц – там гнездятся почти 50 видов пернатых.
Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
Фото: личный архив героев.
