Снег или дождь – этим ребятам все равно, в каких условиях заниматься любимым спортом. Вместе с умными часами Huawei Watch GT3 узнали у минчан, что заставляет их снова и снова выходить на пробежку или велопрогулку в непогоду.
Ольга (27): «Если ты по-настоящему горишь этим, плохая погода не испугает»
Бегом Ольга начала заниматься около десяти лет назад. Чаще всего делает это на улице минимум три раза в неделю – и в любую погоду: и в снег, и в дождь, и в сильную жару. При этом по километражу в среднем получается пробежать 10 км.
– Чуть меньше может получиться только в сильный мороз или ветер: в такую погоду кожа себя чувствует не очень хорошо, становится сухой, обветренной. Плюс нужно учитывать мой вес: при сильном порыве ветра кажется, что бегу на месте (смеется).
Для меня такие тренировки не являются чем-то экстремальным, страшным, отталкивающим. В детстве я была очень болезненным ребенком: меня кутали так, что одни глаза были видны. Но здоровее я не становилась.
А в зрелом возрасте поняла, что с этим надо что-то делать, – и начала закаляться: просто стала в непогоду надевать на себя чуть меньше вещей, чем обычно: так, чтобы чувствовать небольшой дискомфорт. Организм каждый раз адаптировался к новым условиям. Поэтому и бегать в мороз, например, мне не кажется чем-то очень сложным.
К тому же я считаю, что бег в любую погоду закаляет и твой характер, а не только тело. Если ты уже запланировал тренировку, не важно, что идет дождь: когда по-настоящему хочешь этого, горишь этим, непогода не испугает.
– В чем вы обычно бегаете, когда снег, мороз?
– По правилам в такую погоду нужно надевать три слоя одежды: первый отводит влагу, второй согревает, третий защищает от ветра. Для тех людей, которые не закаляются, это действительно выход из ситуации в плохую погоду, чтобы более-менее комфортно тренироваться.
Но лично я все эти правила полностью нарушаю: например, могу надеть просто топ, иногда – майку, а сверху – флиску или байку. На ногах – легинсы.
Еще желательно надевать высокие носки в любую погоду, чтобы защитить щиколотки – у бегунов это очень уязвимое место, – но я занимаюсь в обычных.
Кроссовки лучше выбирать с протектором, а если есть лед – больше подойдут шиповки. Но я не любительница плодить дома вещи, поэтому у меня одна пара на любую погоду: предпочитаю марафонки, хотя у многих они могут вызывать сложности из-за того, что там один слой сетки – они довольно продуваемые. Но мне нравится в них почти полное отсутствие пены – когда бежишь, кажется, что шаг более устойчив.
А вообще одеваться надо так, чтобы ты выходил из дома – и тебе было немного прохладно. Буквально через пару километров вам станет очень тепло, и вы не будете чувствовать дискомфорт. Именно поэтому лично мне никогда не нужно согреваться после тренировки: мне и так тепло. Только на лицо могу сделать маску, если оно сильно обветрилось.
– В непогоду выше вероятность получить травму.
– Да, один раз зимой со мной случилась история. Получилось так, что машина выезжала со двора, показала поворотник, но не повернула – поехала прямо.
Когда я начала тормозить, упала и повредила колено.
Неустойчивость – в этом и есть сложность тренировок в зимнее время: ты не всегда можешь так же быстро затормозить и быстро остановиться, как в сухую погоду.
Мне кажется, спорт влияет на меня. Иногда понимаешь, что предел твоих возможностей – это еще не предел. Даже вспомнить какие-то сложные марафоны, в которых я участвовала: еще в нескольких километрах до финиша казалось, что не сможешь, что просто не хватит сил… Но в итоге добегала до финиша.
Наверное, этот опыт ты переносишь и в свою жизнь. Кажется, что сейчас не можешь чего-то достичь, но нужна капелька усилий – и все получится.
Леся (31): «Я почти всегда на велосипеде, в любую погоду: это хорошая альтернатива общественному транспорту»
На велосипеде Леся гоняет с самого детства, как и многие. Но примерно с 2015-го стала заниматься этим более серьезно: сначала в год выходило километров 200–300, а уже в этом значительно больше – 6500 км.
Девушка признается, что сейчас она почти всегда на велосипеде: не только в свободное время, но и на работу на нем ездит чуть ли не каждый день и в любую погоду.
– Поняла, что это лучшая альтернатива общественному транспорту: свобода перемещения оказалась хорошей мотивацией. Даже в снег и мороз вполне комфортно: главное – постоянно быть в движении.
– Не страшно, что можно потерять управление зимой и получить травму?
– Да, есть такой страх: например, когда после заморозков выпадает снег – и на дороге льда не видно. Вот как сегодня. В такой ситуации стараюсь ехать максимально аккуратно. Но в целом я уже привыкла, поэтому отношусь к этому проще. С 2019 года мой велосезон так и не закрывался: катаюсь и весной, летом, и осенью, и зимой.
– А помните свой первый выезд зимой? Как это было?
– Это было года четыре назад – у меня тогда велосипед был тяжелее, проще и неудобнее, чем нынешний. Это был, кажется, февраль, выходные, а мне не сиделось дома и захотелось именно на велопрогулку. Я была совершенно неподготовленная: вся одежда абсолютно не подходила для покатушек. Было крайне неудобно и непривычно, ведь ехать по асфальту, песку и по снегу – это не одно и то же.
Помню, покаталась часа два по центру города – и мне очень понравилось, но при этом я сильно замерзла: руки просто отваливались. Спустя две-три недели я еще раз выкатилась: встретились со знакомым, попили кофе, и я поехала обратно домой. Все, больше зимой не выезжала: только в конце февраля 2019-го начала велосезон – и после этого не останавливалась.
– Какую одежду лучше выбирать для велопрогулок зимой?
– В первую очередь выбор одежды зависит от того, как вы будете кататься: с частыми остановками или без них. Если второй вариант, то нужно выбирать непродуваемые вещи, термобелье, теплые носки и перчатки. Обувь может быть любой, поскольку вы все равно не касаетесь земли.
Если же во время езды планируете делать остановки, то лучше надеть что-то более теплое (это касается уже и обуви). Вот на мне куртка-горнолыжка: она кажется тонкой, как ветровка, но на самом деле очень теплая, плюс внутри здесь есть что-то вроде пояса, который застегивается на талии и защищает от ветра. В ней комфортно двигаться.
Еще очень важно, чтобы колени были всегда в тепле: или использовать суппорты, которые часто продаются в аптеках, или просто надевать теплые штаны с защитой от ветра. Дело в том, что колени – наиболее уязвимая часть тела у велосипедистов: если сейчас они вас не беспокоят, то в будущем могут доставить немало проблем, если суставы когда-то были застужены.
Также я закрываю лицо бафом – он у меня не очень толстый, чтобы была возможность хорошо дышать. Если на улице не очень холодно, закрываю только шею и уши. Что интересно, с прошлого года не было случаев, когда бы я болела: мне кажется, постоянная езда на велосипеде хорошо закалила организм, хотя я сама по себе очень теплолюбивый человек.
Велосипед тренирует выносливость. Например, у меня в этом году был велозаезд на 173 км за сутки. Достаточно сложно такое время даже просто сидеть в седле, столько ехать, а по итогу приехала в Минск хоть и уставшая, но очень довольная тем, что у меня все получилось. Хоть и было тяжело, но я смогла.
Михаил (30): «Любая борьба с самим собой – это непередаваемо»
Михаил уже полтора года занимается бегом с препятствиями: участвовал в соревнованиях Bison Race, Betta («Бетта»), Zone Race («Зоун Рейс») в Калинковичах, в ежегодном Zombie Run («Зомби Ран») в Жодино.
– Помню, еще в 2015 году я впервые увидел, что такое Bison Race, и подумал, что прикольно было бы попробовать. Правда, тогда это казалось несбыточной мечтой. Но примерно три года назад началась моя история в спорте: я банально хотел похудеть. Вес на тот момент был 95-96 кг, поэтому я решил сразу пойти в тренажерку рядом с домом. Первый тренер помог сильно похудеть, после чего я пошел заниматься кроссфитом.
А потом перешел в другой клуб, и оказалось, что парень, на которого я был подписан, ведет там OCR-спорт (это и есть гонки с препятствиями. – Ред.). Вот с того момента я и занимаюсь: тренировки стандартно начинаются с разминки, а дальше выполняем комплекс упражнений, который включает нагрузку на все группы мышц. И уже после этого – самое интересное: джунгли, как мы их называем. Это вся навеска, включающая любые комбинации: кольца, колышки, тросы – все, что только можно.
Сами соревнования проходят в любую погоду: вот, например, в этом году открытие сезона у нас проходило в феврале на «Динамо». Температура воздуха – примерно 2°C, на земле – снег. Но, несмотря на это, часть препятствий, которые я тогда прошел, были для меня в новинку.
– А самостоятельно вы тренируетесь?
– Да, как правило, это обычная пробежка. Сейчас получается выходить несколько раз в неделю: люблю выезжать в Дрозды, на Минское море и сюда, на слаломный канал. Здесь, во-первых, очень красиво, а во-вторых, это место универсальное: можно пробежать хоть 42 километра и ни разу не остановиться, ведь нигде нет светофоров.
А погода лично для меня не имеет значения: меня всегда мотивируют на тренировки люди, которые тоже занимаются бегом с препятствиями. Смотришь на них, и хочется быть лучше себя вчерашнего. Очень не хочется возвращаться к тому, что было; наоборот, есть желание развиваться.
Вот в прошлом году мой вес был 64 кг, сейчас – 72: теперь стремлюсь к той же цифре. Любая борьба с самим собой – это непередаваемо, и бег с препятствиями отлично в это вписывается. Если честно, раньше я вообще не бегал, был совершенно деревянный, мне надо было серьезно поработать над техникой при помощи тренера. Теперь все куда лучше.
– В чем для вас кайф от бега?
– Он очень помогает снять стресс: на пробежке настолько отвлекаешься от всех мыслей, от напряжения – ни одно лекарство так не действует. Время подумать, время восстановить мысли, отдохнуть, подышать воздухом, сосредоточиться на себе. Это очень круто. Вы только посмотрите на это место! Лучше всякого психолога. Сейчас не представляю себя без этого: когда бегу – я живу.
Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
Фото: Андрей Кот для CityDog.by.
ООО «Пиар Вижн», УНП 192981597