На этот раз поговорили с Антоном, Артемом и Александрой – ребята на восемь дней ездили в Японию: наслаждались местным колоритом, пили саке, созерцали Фудзияму, удивлялись местному порядку и плакали по возвращении. О самом интересном постарались рассказать.
ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ
Перед поездкой ребята сделали себе такую картинку, по которой «сразу понятно, кто чем занимается». Слева направо: Артем, Саша, Антон.
– Побывать в Японии мы хотели давно, – говорит Антон, – и когда на «Вандроўках» появились дешевые билеты, решили, что надо ехать. Сначала собирались в поездку вдвоем с Сашей, но потом уговорили и Артема – он окончил иняз и знает японский.
По тарифу, предложенному «Вандроўкамі», сначала едем на несколько дней в Италию, а потом через Москву летим в Токио. Маршрут довольно странный, да и экономия по итогу получилась весьма призрачной. Единственный плюс – никто из нас раньше не был в Италии, так что убиваем двух зайцев одновременно.
– Ну и эта мнимая экономия заставила нас наконец купить билеты, так бы еще долго собирались, – добавляет Саша.
Что взять с собой
– С собой у каждого из нас ручная кладь и багаж, – рассказывает Антон. – У меня, например, не было подходящего для поездки чемодана, поэтому я одолжил у друзей – он оказался у меня самым большим и самым розовым. Но размер никак не смущает: в Минске сейчас температура воздуха – около нуля, в Италии должно быть тепло, а в Японии – не очень холодно, но пасмурно. Поэтому у меня три комплекта только верхней одежды.
Также у ребят подготовлены проездные на железнодорожные переезды. «Мы заказывали проездные на неделю с доставкой. По стоимости – $ 240 с человека. Это очень выгодно, учитывая, что разовая поездка, например, из Киото в Токио стоит примерно столько же. Наличие проездного, во-первых, экономит время – не нужно каждый раз стоять в очереди в кассу, и во-вторых, предохраняет от нежелательных трат в случае ошибки – если сел не на тот поезд, можно спокойно пересесть на другой и ничего не потерять».
Визы, перелеты и их стоимость
• Шенгенские визы открывали сами – оплатили только консульский сбор (по € 60 с человека) в посольстве.
• Помощь в оформлении визы в Японию обошлась в $200 с человека. Визового сбора в посольстве нет.
• Билет на поезд по маршруту Минск – Вильнюс – Минск – около 260 000 руб. в одну сторону.
• Билет на самолет компании Wizzair по маршруту Вильнюс – Рим – Вильнюс (туда-обратно с багажом) – € 80.
• Билеты на автобус компании Megabus по маршруту Рим – Флоренция – € 1,5.
• Билеты на самолет по маршруту Флоренция – Рим и Рим – Токио – Рим (с пересадкой в «Шереметьево») – $ 240.
Планы на поездку
– Спустя какое-то время после того, как появились билеты, мы начали планировать маршрут. Благо интересы у всех были примерно одинаковые – нам больше хотелось увидеть традиционную Японию, быт и природу. Знаковой частью путешествия можно считать поездку к Фудзияме. Также хотим посмотреть маленькие города и местные храмы.
Изначально мы планировали жить в Киото и каждый день оттуда выезжать в другие города. Но, как оказалось, этот город очень популярен и среди самих японцев, особенно по выходным, поэтому найти там место для ночевки оказалось проблематично. В результате мы забронировали жилье недалеко от Киото – коттедж в японском стиле в лесу, в двух километрах от Фуджиёшида. За две ночи – $ 550 на троих. Далее мы поедем в Хиконе, где будем жить в рёкане (такая классическая японская гостиница) – около $ 100 с человека за три ночи. Последние дни путешествия проведем в Токио – там будем жить в новой гостинице в центре города. Стоимость двух ночей в двухместном номере – около $ 215, в одноместном – $ 180.
ПОСЛЕ ПОЕЗДКИ
– Ну, как съездили? – спросили мы у ребят после их возвращения домой.
– Поначалу мы думали, что устои и особенности японского общества будут нас слегка коробить. Но все правила у них настолько регламентированы и так хорошо работают, что через какое-то время просто перестаешь их замечать, – делится впечатлениями Саша. – Я боялась, что вернусь в Минск и буду продолжать кланяться продавцам в магазине и говорить «Аригато». А в плане сервиса в Японии такой контраст с другими странами, что, прилетев обратно в Италию, я шла по улице и плакала.
– Мы много путешествуем, но это первая поездка, где не к чему придраться, – добавляет Антон. – Настоящая Страна Солнца: безупречный сервис, вежливые улыбающиеся люди, чистые улицы, отсутствие попрошаек. Пожалуй, единственным минусом поездки можно считать то, что после Японии ехать куда-то еще уже не хочется.
Фуджиёшида
– В первый день у нас был какой-то момент культурного шока – вокруг все японское с определенным местным колоритом. Поначалу мы пытались фотографировать буквально всё: огромное озеро, красные клены, горы, красивые дворики, храмы, которые встречаются в каждом переулке. Мы гуляли по городу и просто получали удовольствие от того, как там все заведено – правильно и аккуратно. Этой культурой сразу проникаешься, и хочется соответствовать.
В первый день увидеть Фудзияму не удалось из-за густого тумана, который опустился достаточно низко над городом. Зато во второй день ребятам повезло больше, и погода выдалась ясная.
Мусор
– В Японии везде очень чисто. Но, несмотря на то что там нет мусора, найти мусорный бак достаточно проблематично. В какой-то момент мы просто начали носить с собой отдельный пакет, куда складывали все отходы – а вечером, вернувшись в гостиницу, его сортировали. У японцев процесс сортировки отлажен вплоть до того, что со стеклянных бутылок они снимают все алюминиевые детали от пробки и выбрасывают их в разные контейнеры. Прежде чем выбросить тетрадь или блокнот, они обязательно вынимают скрепки. А пластиковую упаковку от еды перед утилизацией моют.
Поезда и железнодорожные переезды
– Сразу после тесного самолета мы все оценили, что в японских поездах много места для ног. И ездят они очень аккуратно и достаточно тихо. В обоих концах каждого вагона есть специально отведенные места для инвалидов, пожилых и людей с детьми – и эти места никто не занимает.
Во время движения в поездах не принято разговаривать по телефону. Перед началом поездки напоминают, что мобильный следует переключить в беззвучный режим. Если тебе срочно нужно переговорить – выйди в тамбур. Если же ты сидишь рядом с местами для инвалидов, то там телефоны просят вообще отключать: это связано с тем, что у людей бывают проблемы с сердцем и радиоволны могут на них как-то повлиять.
– На схемах, установленных на железнодорожных станциях, все обозначения абсолютно понятны, к тому же везде есть перевод на английский. Во время движения в каждом вагоне написан его номер, направление следования, время до следующей станции и так далее – словом, вся информация, благодаря которой вероятность заблудиться сводится к минимуму.
Пересадки с поезда на поезд очень удобные, некоторые из них занимают от одной до трех минут: поезд останавливается, а на этой же платформе напротив уже стоит другой состав – ты просто переходишь и едешь дальше.
О японцах и отношении к туристам
– Все японцы очень спокойные, вежливые, обходительные и улыбчивые. К туристам они относятся как к инопланетянам – в том плане, что, по их мнению, приезжие ничего не понимают, поэтому их нужно максимально окружить заботой и вниманием. И делают они это не для личной выгоды, а просто потому, что у них так заведено. Ты можешь жить как в дорогой гостинице, так и в дешевом хостеле – везде тебя будут встречать с улыбкой и благодарностью.
Когда едешь в общественном транспорте, перед началом движения водитель всегда предупреждает, что собирается тронуться с места. Если заходит кондуктор, он сначала всем раскланивается, а потом извиняется, что обязан проверить билеты. Чаевые оставлять в Японии не принято – считается, что таким образом вы не уважаете зарплату человека. А о том, что в этой стране могут что-то украсть, даже не думаешь. Если где-то что-то забыл, тебя всегда догонят, отдадут и обязательно раскланяются. Там даже таксисты честные!
Киото
– В Киото мы отправились смотреть первую за нашу поездку известную достопримечательность Японии – храм Фушими Инара. Но даже несмотря на то, что приехали мы туда рано утром, там уже была огромная толпа людей. Мы немного походили, посмотрели, но решили, что оно того не стоит – слишком много народу. В Японии глаз и так цепляется за все подряд, поэтому ехать в какую-то определенную точку вовсе не обязательно.
Парк оленей
– После небольших спокойных городков, в которых мы провели несколько первых дней, ходить в толпе людей нам совсем не хотелось, поэтому мы решили съездить в город Нара. В одной из программ «Орел и решка» случайно увидели, что там есть парк оленей, и захотели на него посмотреть.
В парке и правда живут настоящие олени, и их там много. Самые смелые выходят поближе к прохожим, остальные прячутся где-то в глубине. На входе в парк можно купить специальный корм для животных – 150 иен за пакет (по цене то же самое, что купить себе печеньки). Олени очень живо реагируют на звук разрыва упаковки – подходит сначала один, потом подтягиваются остальные. Некоторые из них даже научены кланяться: выставляют переднюю ногу вперед и просят еду – это очень мило.
При этом по всему парку висят таблички, напоминающие о том, что олени – все-таки дикие животные, и нужно быть осторожным.
Золотой храм
– Как и ожидали, встретили там толпы туристов. Но это место из разряда must see, поэтому все равно поехали, чтобы поставить галочку: посмотрели.
Фестивали в Японии
Японская кухня
– Вопреки устоявшемуся мнению, в Японии недорого. Цены на еду примерно такие же, как в Европе, – на $ 7-8 можно хорошо наесться.
В Японии огромное количество магазинов, где продается горячая еда. Или же можно купить лапшу, прямо на месте залить ее кипятком, взять на кассе палочки и неплохо перекусить. Можно обойтись и парочкой онигири – рисовых пирожков с начинкой. Они сытные, а в пересчете на наши деньги стоят всего около 25 000 руб. В любом автомате можно купить не только холодные напитки, но и горячие.
– Еще в Японии очень популярен экибен – это такой набор еды в красивой коробочке. Там обязательно есть рис, рыба, десерт какой-нибудь. В магазинах продается около 60 видов таких наборов на любой вкус. И что самое удобное – везде стоят очень реалистичные макеты еды, поэтому даже если по надписям ничего не понятно, то по внешнему виду можно точно определить, что в коробочке.
Токио
– Когда приехали в Токио, уже по количеству людей на железнодорожной станции поняли, что попали в большой город. Заселившись в гостиницу, решили, что вечером идем тусить – не зря же приехали в город, который никогда не спит. Но, выйдя на улицы, были, мягко говоря, разочарованы. Японцы, может, и не спят, но, видимо, где-то дома работают, а не гуляют.
В районе Акихабара, известном большим количеством фриков, тоже ничего интересного не увидели.
– Так как кроме небоскребов и рекламы в Токио смотреть особо больше нечего, на следующий день мы поехали в Камакуро. Город известен второй по величине в Японии статуей Будды, расположенной на берегу океана. Повсеместно там стоят знаки, указывающие путь, куда бежать, если вдруг случится цунами.
Что привезти с собой
Среди сувениров, которые привез с собой Антон, – монетки по 5 иен, два вида чая, коробка шоколадок KitKat, брелок, магнит и дарума – японская традиционная кукла без глаз. «Нужно загадать желание и нарисовать на этой матрешке один глаз. Если желание исполнится – дорисовать второй и оставить куклу у себя. Если не исполнится – сжечь ее».
Помимо всего прочего, Артем привез с собой специальные листы бумаги для оригами, билет из Золотого храма и полотно с традиционным узором и Дарт Вейдером.
Саша привезла традиционные японские сладости, шоколадки KitKat с зеленым чаем, орешки с васаби, книгу про оригами, неко-статуэтку, носки с Фудзи и несколько дарум.
Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
Фото: из личных архивов героев.
У нас бы так)
Это за какую такую помощь ребята по 200$ на человека выложили?
Была в Японии год назад.
Перед поездкой приходишь в посольство Японии, заполняешь их бумажки, оставляешь паспорт и через пару дней получаешь паспорт с визой (бесплатной).
Всё, что нужно знать японцам, это ваш маршрут на то время, которое вы планируете прибывать в Японии.
Также стоит туда ехать на цветение сакуры, это в конце марта-начало апреля.
Экибен - это коробка с едой со станции или из поезда, собсна по названию очевидно. Может ребята имели ввиду бенто?
- Ой, люди мае, цирк на дроте
Зря ребята по горячим источникам не прошлись, основная причина желания остаться там на пмж.