Очень немногие из тех, кто накручивает километры, имеют обыкновение фотографироваться на велодорожке, но мы отыскали для вас спортсменок и красавиц, которые увлекаются физкультурными прогулками.
Многие катаются в пальто, деловым брючных костюмах, пиджаках. Да и в любой абсолютно обычной одежде.
Это просто минская специфика, где велик используется 95% катающимися для тренировок, отдыха или моды.Ведь многих странах с похожим климатом(!) люди спокойно ездят в чем обычно ходят. Ничего сложного в этом нет.
Помню сам чуть не упал в обморок, когда увидел солидную даму в возрасте 40+ в строгом деловом костюме с юбкой, крутящей педали как ни в чем не бывало в сторону Гамла Стана (старого города, по совместительству правительственного квартала) в Стокгольме. Потом присмотрелся, оказывается вполне норма и не только в Швеции. И на самокатах ребята гоняют по Брюсселю от офиса к офису...
как бы я хотела на самокате по центру Минска (и в автобус удобно, если что)... только представляю реакцию... (у нас народ еще к велосипедистам в городе привыкает, а тут такое чудо)
Судя по тому, как у некоторых низко опущено седло (да и часто в городе видишь, что едут на полусогнутых) - их велопрогулки, чтоб покрасоваться (ах, я вся такая модная!) - на длинных дистанциях так быстро убьешь колени.
Если регулярно кататься и не до ближайшего магазина - очень быстро почувствуешь.
А может им так удобно - с опущенным седлом? А даже если и покрасоваться, вы ничего не делаете ради того ,чтобы "покрасоваться"? Может там одежду красивую покупаете? Может, у вас даже есть что-то (упасигоспади) модное?!! Хотя нет, это конечно не про вас,что это я...
"А может им так удобно - с опущенным седлом?"
А вот это всегда умиляет :) В том-то и дело, что если им так удобно - насколько - на пару километров разве. Потому что это действительно важно и оччень ощутимо, если выбираться хотя бы 25-50 км регулярно.
А удобство знаете в чем только? Чтобы остановиться и, не слезая с седла, упереться ножкой - все! Но тут каждый выбирает - либо комфортно ехать, не убивая колени, либо комфортно остановиться, чтобы сделать селфи.
Про покрасоваться - просто было другое ожидание от статьи, в несколько более серьезном формате. А тут луки "я и велосипед" - почти как луки в зеркале ))
если честно, я не думаю что девушки, серьезно занимающиеся велосипедным спортом будут инстаграмить себя на велодорожке, им просто не до этого. Поэтому только "модные луки" от такой статьи и стоит ждать)
Согласна (хотя не считаю, что сама "серьезно занимаюсь велосипедным спортом", просто ставлю цели, соревнуясь с самой собой: сегодня ты смог столько, завтра больше.
Я бы разделила (не беру профессиональный спорт):
1. "серьезно занимаются велосипедным спортом" (как вы пишете) - о таких мы читаем в блогах в стиле "на велосипеде от Москвы до Лиссабона"
2. регулярно тренируются - и со стороны рекордов никаких, но самому себе они заметны в плане выносливости и физической формы)
3. покатушки с целью "показаться, потрындеть и сделать модный лук"
Интересно было бы именно разного возраста.
Очень приятно было встречать на велодорожке таких разнообразных велосипедистов:
дедушек в охотничьем (рыболовном?) прикиде с магнитофоном, едущих по делу; интеллигентных женщин предпенсионного возраста; пап с детьми следом на своих великах; семейные пары с детскими велокреслами;
женщины с большой комплекцией (очень уважаю, что не поленились).
Всегда интересно и очень радуюсь, встречая разнообразных велосипедистов :))
Нам не "мужской пол" нужен, а просто толковые мужчины. И вряд ли их ум будет очевиден из селфи с пресаком.. Так что утихомирьтесь.
И честно бесите фразами "мальчики, а дайте статью про мальчиков".. Мир украшать должны девушки! А парни пусть занимаются мужскими делами..
Фото: социальная сеть Instagram.
Это просто минская специфика, где велик используется 95% катающимися для тренировок, отдыха или моды.Ведь многих странах с похожим климатом(!) люди спокойно ездят в чем обычно ходят. Ничего сложного в этом нет.
Помню сам чуть не упал в обморок, когда увидел солидную даму в возрасте 40+ в строгом деловом костюме с юбкой, крутящей педали как ни в чем не бывало в сторону Гамла Стана (старого города, по совместительству правительственного квартала) в Стокгольме. Потом присмотрелся, оказывается вполне норма и не только в Швеции. И на самокатах ребята гоняют по Брюсселю от офиса к офису...
где подборки с симпатичными парнями?
Если регулярно кататься и не до ближайшего магазина - очень быстро почувствуешь.
А вот это всегда умиляет :) В том-то и дело, что если им так удобно - насколько - на пару километров разве. Потому что это действительно важно и оччень ощутимо, если выбираться хотя бы 25-50 км регулярно.
А удобство знаете в чем только? Чтобы остановиться и, не слезая с седла, упереться ножкой - все! Но тут каждый выбирает - либо комфортно ехать, не убивая колени, либо комфортно остановиться, чтобы сделать селфи.
Про покрасоваться - просто было другое ожидание от статьи, в несколько более серьезном формате. А тут луки "я и велосипед" - почти как луки в зеркале ))
Я бы разделила (не беру профессиональный спорт):
1. "серьезно занимаются велосипедным спортом" (как вы пишете) - о таких мы читаем в блогах в стиле "на велосипеде от Москвы до Лиссабона"
2. регулярно тренируются - и со стороны рекордов никаких, но самому себе они заметны в плане выносливости и физической формы)
3. покатушки с целью "показаться, потрындеть и сделать модный лук"
Очень приятно было встречать на велодорожке таких разнообразных велосипедистов:
дедушек в охотничьем (рыболовном?) прикиде с магнитофоном, едущих по делу; интеллигентных женщин предпенсионного возраста; пап с детьми следом на своих великах; семейные пары с детскими велокреслами;
женщины с большой комплекцией (очень уважаю, что не поленились).
Всегда интересно и очень радуюсь, встречая разнообразных велосипедистов :))
Какие девочки красавицы!!!
Очень красивая нация.
И честно бесите фразами "мальчики, а дайте статью про мальчиков".. Мир украшать должны девушки! А парни пусть занимаются мужскими делами..