В рубрике Grass Roots мы рассказываем о минчанах, которые берут инициативу в свои руки и меняют жизнь в Минске к лучшему. Сегодня организаторы «Добрага ровара» рассказывают, чего стоит ждать, когда делаешь социальный проект.
Проект «Добры ровар» сейчас – это, в первую очередь, бесплатный велопрокат, в котором на 20 великов приходится 6013 зарегистрированных пользователей. Оно и понятно: в обычном велопрокате вы берете велосипед, заключаете договор, катаетесь, возвращаете его на то же место. Здесь же берете велосипед из одного места, а вернуть можете на одну из 12 парковок. И все это бесплатно.
Кирилл Кудравец, менеджер проектов «Минского велосипедного общества», и Анастасия Янчевская, директор «Минского велосипедного общества».
«У нас варьировалось количество парковок. Некоторые переносились потому, что владельцы учреждений, где мы их ставили, были не совсем довольны – так было с Galileo. Или мы находили более подходящие места», – рассказывает Кирилл.
Вначале минчане отказывались верить в проект – мол, все велики разворуют. Но «Добры ровар» доказал, что люди в Минске отзывчивы и готовы помогать.
«У нас очень много волонтеров. Если в первый год проект курировал один человек, то на следующий год он уже существовал за счет новых людей, которые сами проявили интерес. В итоге получился проект горизонтального управления – а для Беларуси это уникальный опыт. Нет главы, никто не командует – и все при этом работает, живет».
Гена – один из волонтеров, который последние два месяца занимается ремонтом велосипедов.
Резервные велосипеды: если какой-то сломается, его можно быстро заменить другим.
«Часто люди спрашивают, сколько велосипедов у нас украли. В прошлом году пропало порядка двенадцати, пять из которых мы нашли общественными поисками. В этом году не пропал ни один велосипед», – рассказывает Кирилл.
Справедливости ради следует заметить, что и со стороны организации бывают недочеты. У тех, кто хочет зарегистрироваться на сайте проката, это получается не всегда. Организаторы, смущаясь, признаются, что уведомления иногда не приходят из-за большого потока людей.
«Я уверена, что по выходу статьи многие скажут: “О, мне не пришло уведомление”, “А мне ответили через две недели”, – грустно улыбается Анастасия. – Будет большое количество пользователей, которые не смогли воспользоваться прокатом в полной мере».
«Но нужно сжать кулачки, глубоко вдохнуть и понять, что это благотворительность, а не рынок услуг», – уточняет Кирилл.
«Для тех, кто недоволен, у нас один ответ, – продолжает Настя. – Если вы столкнулись с проблемой, вам не понравилось – приходите, мы будем рады, если вы поможете нам решить этот вопрос».
Кирилл и Настя честно говорят, что сейчас самая большая проблема проката – отсутствие финансирования. Организации не хватает ресурсов. Многие велосипеды сложно починить, потому что нет необходимых деталей.
«Порой приходится что-то изолентой ремонтировать, а хотелось бы поставить целую, новую деталь. Да и нашим самым хорошим волонтерам хотелось бы заплатить», – говорит Кирилл.
Больше всего в прокате ценят то, что люди жертвуют нематериальным: своим свободным временем, дарят качественные детали или приносят чай и печенье в «Гараж 38», где чинят велосипеды.
«Приятнее всего, когда пользователь видит какую-то проблему в проекте, сам приходит и решает ее. Я думаю, это самая максимальная степень благодарности за проект».
Сейчас Настя и Кирилл не уверены, что в следующем году проект останется таким же: «Все зависит от того, кто, грубо говоря, будет на себе его тянуть. И если в городе появится полноценный качественный прокат, то большой нужды в нас не будет. Этот проект немного импровизационный, и поэтому еще рано говорить про следующий июнь».
«В каком-то формате проект останется. Велосипеды никуда не денутся, а мы будем думать, как оставить их доступными для всех минчан. Мы будем искать ресурсы и возможности», – говорит Настя.
«Плюс мы подумаем, как сделать прокат лучше. Пока что одни планы, мечты, идеи. Может, он эволюционирует. Мы стараемся приносить пользу», – добавляет Кирилл.
Материал создан в рамках совместной инициативы Офиса европейской экспертизы и коммуникаций, CityDog.by, 34mag.net, платформы Talaka.by и онлайн-журнала «Имена».
Фото: CityDog.by.
Перепечатка материалов CityDog.by возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
Просветительское учреждение «Офис европейской экспертизы и коммуникаций», УНП 191694433