«Спрос на бюджетный отдых упал на 70%, зато многие стали выбирать Мальдивы и ОАЭ». Почитайте, как выживает турбизнес этим летом

«Спрос на бюджетный отдых упал на 70%, зато многие стали выбирать Мальдивы и ОАЭ». Почитайте, как выжива...
Куда люди едут в отпуск, если границы закрыты, сколько осталось направлений для перелетов и какими методами пользуются турагентства, чтобы сохранить клиентов, – обо всем этом probusiness.io спросили эксперта.

Куда люди едут в отпуск, если границы закрыты, сколько осталось направлений для перелетов и какими методами пользуются турагентства, чтобы сохранить клиентов, – обо всем этом probusiness.io спросили эксперта.

«Чартерные рейсы сейчас можно пересчитать по пальцам»

ольга курманова

генеральный директор ООО «ТОП-ТУР»

– С приходом пандемии коронавируса в 2020 году маржинальность туристического бизнеса начала резко падать. И это при том, что сама сфера не отличается высокой маржинальностью: раньше средняя по рынку была 5−8%. Сейчас эта цифра стремится к нулю. Особенно с закрытием воздушного пространства для «Белавиа» и прекращением авиасообщения со значительной частью популярных маршрутов.

Чартерные рейсы можно пересчитать по пальцам, и лидирующие позиции среди них занимают Египет, Турция, Грузия. Потом в очереди Россия, особенно курорты Краснодарского края. Примерно 10−15% от всех продаваемых туров сейчас – это ОАЭ, Мальдивы, Греция (с пересадкой через Стамбул). В более редких случаях туристы выбирают прямой рейс до Армении, а иногда и Тунис, Болгарию, Кубу или Мексику, но уже с пересадками.

Мы ожидали, что в мае сможем открыть туры в Черногорию и Албанию, но воздушное пространство как Украины, так и еще 20 стран для «Белавиа» закрыли, и эти направления на чартерных рейсах приостановлены.

Фото: yandex.kz

«Некоторые туры вам за любые деньги не предложат»

В среднем цены на открытые направления выросли на 8%, или примерно на 40€, хотя в сервисе ничего практически не поменялось. На семью из четырех человек, например, это дополнительные 160€, что не все белорусские семьи могут себе позволить. Данные изменения в цене вызваны тем, что самолету приходится облетать закрытые страны и тратить на это больше топлива и времени.

В целом продажи туров (в том числе бюджетных) упали на 70%.

Раньше можно было поехать отдыхать в Украину, и это было не очень дорого, средняя стоимость недельного тура колебалась в пределах 200–250$ на человека. Можно было автобусом доехать до Киева, а оттуда полететь в горящий тур в Черногорию, Албанию, Болгарию или Грецию. Заселяешься в четырехзвездочный отель, и на человека в неделю выходит 300−400$. Сейчас вылеты из Украины невозможны, а вылеты из Москвы не так актуальны из-за небольшой разницы в цене, если учесть стоимость билетов до Москвы.

Сейчас вам вряд ли смогут предложить туры в эти страны за такие деньги, а некоторые и за любые деньги не предложат. То есть людям, которые ездили в автобусный тур в Украину, остается только горящий вариант в Турцию или Грузию. Выбор предложений в бюджетной ценовой категории существенно сократился.

Зато популярность туров на Мальдивы и в ОАЭ выросла на 40%. На Мальдивы люди летали круглый год, но спрос зимой был выше на 10−20%. В этом году в летнем сезоне Мальдивы бьют все рекорды. Спрос вырос почти в 2 раза.

фото: hotels-info.com

В Объединенные Арабские Эмираты тоже летали круглый год, но эта страна более зимняя, так как летом становится слишком жарко, особенно для тех, кто привык к белорусскому климату. Тем не менее спрос на ОАЭ к лету 2021 года вырос на те же 40%.

Путешествия по Беларуси стали популярнее.

У нас есть прирост туров по Беларуси. Стали чаще заказывать туры люди из Гродненской и Брестской областей. Ведь раньше они выезжали на выходные на машине в Польшу или Литву, а сейчас начинают пробовать отдых в Беларуси.

Цены на туры по Беларуси практически не изменились, ведь их рассчитывают в белорусских рублях.

Фото: best-wallpaper.net

Рост конкуренции и другие сложности для бизнеса

Вот с какими проблемами мы столкнулись сами, думаю, другим представителям сферы они также знакомы:

1. Горящий тур уже не продашь за день-два до вылета, потому что нужно сдать ПЦР. Продать тур «с вылетом завтра» теперь становится почти нереально. Людям нужно больше времени на то, чтобы сдать подходящие анализы и получить документ о том, что можно вылетать. Также в некоторых странах требуют сдать тест через три дня после прилета, это тоже может отпугивать туристов.

Плюс к неудобству добавляется то, что тест – лишние затраты для отдыхающих, и не все хотят выкладывать от 30 до 60 рублей (примерно от 11,5 до 23$) за тест и справку.

2. Когда в Турцию полетят туристы из России, мест в отелях станет меньше. Если еще пару недель назад у Беларуси было больше свободы в плане продаж путевок в Турцию и можно было продавать туры по прежней цене, что также привлекало больше клиентов, то сейчас с этим возникают сложности. С 22 июня Россия возобновила авиасообщение с Турцией.

Теперь в отелях с хорошим соотношением цены и качества места очень быстро заканчиваются. Поэтому мы советуем клиентам не тянуть с выбором в случае, если какое то предложение по параметрам подошло. Времени думать нет.

3. Черногория в 2019-м входила в топ-5 самых быстрорастущих туристических направлений в мире (по данным Ассоциации туроператоров). Теперь она доступна только с пересадками, а это существенно увеличило стоимость туров.

В прошлом году Черногория фактически спасла туристические компании, а на сегодняшний день нам приходится искать ей замену в среднем ценовом диапазоне. В данный момент мы предлагаем как альтернативу Грузию.

За этот сезон спрос на рейсы в Тбилиси и Батуми вырос на 60%. Примерно месяц назад у агентств появились ежедневные рейсы в эти города для удовлетворения такого спроса.

Фото: tourister.ru

«Важно уметь быстро перестроиться под новые условия»

Сейчас наша компания загружена на 30−40%, то есть мы столкнулись с кризисом – уже не первым за 29 лет работы. Мы умеем справляться с трудностями и находить точки роста. Теперь вырабатываем стратегию того, как можно позволить турфирме покрывать собственные расходы и находить деньги, чтобы расплачиваться с теми людьми, которые из-за COVID-19 не смогли улететь и вернули билеты.

Главное наше решение – диверсификация туристических потоков на те направления, которые удовлетворяют спрос.

Второе важное решение – это шаги навстречу клиентам. Например:

1. Сейчас людям стало сложнее планировать отдых. Поэтому мы изменили систему предоплаты и сделали первый транш фиксированным, а полную сумму предложили вносить за 20 дней до отправления или даже позже. В сравнении с прежними условиями, когда предоплата была 30−40% от стоимости тура, а остальное платили за месяц-два до вылета, это существенное послабление.

2. Сделали страховку вылета. То есть если самолет не полетит по каким-то причинам, покупателям выплатят оговоренную сумму.

3. Не сразу переводим деньги клиентов поставщикам. То есть мы стали расплачиваться с отелями практически по факту, но все же с заранее оговоренной бронью. Это делается, чтобы, если что-то произойдет, отозвать деньги и вернуть их клиенту было проще.

4. Перенесли туры на 2022 год. Если ситуация такая, что уже за все заплачено и клиент согласен подождать, то отели просто меняют год, и теперь гостей ждут уже в следующем сезоне. Это иногда даже выгоднее, потому что, хоть в агентстве все расчеты и происходят в иностранных валютах, изменение цены тура уже не коснется покупателя. Получается своеобразное долгосрочное вложение денег.

фото: pxhere.com

5. Ввели много новинок, например круизы по Волге. Теплоходы сейчас привлекают тех, кто не смог поехать на море этим летом, поэтому пока мы активно прорабатываем возможность рекламного тура и уже зовем блогеров, которые смогут рассказать людям обо всех преимуществах. Кроме того, мы разработали совместные маршруты по Армении и Грузии, а также Стамбул + Кушадасы.

6. Отправили блогеров с обзорами по существующим направлениям. Для каждого блогера составляем договор, в котором прописываем, что он максимально детально рассказывает о поездке и начинает свой обзор еще на этапе планирования и покупки билетов. Блогеры показывают, что покупают в дорогу, где сдают тест и какие мобильные приложения будут must have.

Как работают эти изменения, пока сказать нельзя, но, как говорит наш экономист, «все успехи и провалы потом увидим в финансовом отчете».

Важные выводы

В это время для турфирм особенно важно сохранить надежных и опытных сотрудников. Это те люди, которые не станут паниковать и не побегут от вас, когда воздушное пространство закрывают.

Сейчас для всех особенно важно уметь быстро перестроиться под новые условия, чтобы не жить мечтами и воспоминаниями о том, как хорошо было в 2018-м или 2019-м, а менять направления, маршруты и открыто разговаривать со своими клиентами.

Как показывает практика, люди хорошо понимают сложившуюся ситуацию и готовы либо менять направления, либо ждать.

 

Фото: zen.yandex.ru, hotels-info.com, pxhere.com, tourister.ru, best-wallpaper.net

поделиться