По поводу этого участка есть разные мнения: говорят, что брусчатка здесь новодел и ей не больше 50 лет. Но все же во время каждого ремонта минчане нервничают: а вернут ли камушки на место?
В этом году можно не волноваться: Маркса побыла без брусчатки не очень долго – камни уже начали укладывать назад. Кстати, разобраться, кто же и что там ремонтирует, не так-то просто. Вроде бы идет ремонт теплотрассы, но и в «Минсккоммунтеплосеть», и в «Минских тепловых сетях» в один голос твердят, что у них на Маркса ремонтные работы не идут. Оказывается, до исторической улицы дотянулись коммуникации строящейся гостиницы «Кемпински». Именно к ней подводятся теплосети, и для этого пришлось в очередной раз раскопать улицу. |
Брусчатку уже начали возвращать на место, но мы уточнили у историка Ивана Сацукевича, а было ли из-за чего волноваться? Новодел лежит на этом участке или историческая брусчатка? – Безумоўна, гэта гістарычны брук, – запэўніў нас Іван. – У нас ва ўсім горадзе захавалася толькі два фрагменты, невялікія кавалкі з такім брукам. Адзін на Маркса, другі – на вул. Старавіленскай, у Траецкім прадмесці. Гэтак званы кубападобны камень – брук, якім выкладалі праезную частку вуліц у пачатку 20 стагоддзя, у дарэвалюцыйную эпоху. Пасля, пры савецкай уладзе, так не рабілі: тады вярнуліся да больш старой тэхналогіі – проста неапрацаваны булыжнік клалі, такі кругленькі. Яго выкладвалі ў нас у 20-я, 30-я і нават у 40-я гады, пасля вайны. |
Хоць некаторыя фрагменты і клінкерам, цэглай, выкладвалі, так была зроблена ўся плошча перад тэатрам оперы і балета. Але, калі гадоў дзесяць таму там рабілі рамонт, усё выкінулі на сметнік і звычайнай пліткай заклалі. Таму брук на Карла Маркса вельмі каштоўны, сапраўдны брук пачатку 20-га стагоддзя, яму не менш за 100 гадоў, а можа, і больш. В этом году исторической брусчатке мусорные баки не грозят. Но приглядывать за ней горожанам стоит внимательней: как-никак под ногами один из немногих уцелевших кусочков истории. |
Фото CityDog.by.
Историк сказал, цитирую: "– Безумоўна, гэта гістарычны брук, – запэўніў нас Іван. – У нас ва ўсім горадзе захавалася толькі два фрагменты, невялікія кавалкі з такім брукам. Адзін на Маркса, другі – на вул. Старавіленскай, у Траецкім прадмесці. Гэтак званы кубападобны камень – брук, якім выкладалі праезную частку вуліц у пачатку 20 стагоддзя, у дарэвалюцыйную эпоху. Пасля, пры савецкай уладзе, так не рабілі: тады вярнуліся да больш старой тэхналогіі – проста неапрацаваны булыжнік клалі, такі кругленькі. Яго выкладвалі ў нас у 20-я, 30-я і нават у 40-я гады, пасля вайны".
Внимательно смотрим на картинку с улицы Гало:
И как же там выглядит брусчатка? Правильно, там лежат круглые камни, а не "кубападобны камень".
Извинитесь теперь хоть?
Брусчатка - твёрдое дорожное покрытие, разновидность мостовой, выложенной плоскими прямоугольными брусками приблизительно одинаковой формы и размера. (вики) Это
Мостовая - дорога, мощенная твердым покрытием. Самая популярная в советском союзе (так как самая простая дешевая) технология укладки мостовой - покидать в ямки камни и присыпать землей. Называется это "булыжная мостовая" и сохранять это говно нет никакой надобности. Даже реконструировать не надо - срезать к черту. Если бы вы ходили по такой дороге хотя бы 100 метров в день, вы бы знали.